“Es muy grave que el Gobierno Etxebarria cuestione al Interventor Municipal”

– El Interventor lo ha zanjado de forma muy clara: el BEI ha costado 61,3 millones €

14-febrero-2024.- Tras conocer la declaraciones realizadas hoy por el Gobierno municipal respecto a la Auditoría Económica realizada por el Interventor Municipal sobre los gastos del BEI a fecha 31 de diciembre, el Partido Popular de Vitoria ha valorado como “muy grave que el Gobierno Etxebarria cuestione al Interventor”.

“Es muy grave que el Gobierno de la alcaldesa Etxebarria cuestione la Auditoría Económica que ha realizado el Interventor Municipal. El Interventor lo ha zanjado de una forma muy clara: el BEI ha costado 61,3 millones de euros. Un gasto que fue troceado en 40 contratos distintos y no 2 como sostenía el Gobierno de PSOE y PNV. Esto no lo dice el Partido Popular, lo ha puesto negro sobre blanco el Interventor Municipal en su Auditoría Económica del BEI. ¿Cómo es posible que el Gobierno Etxebarria cuestione al Interventor, que es la máxima autoridad independiente del Ayuntamiento en el control económico de las cuentas públicas?”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

13 febrero 2024 Ainhoa Domaica Alfredo Iturricha Auditoría BEI

El Interventor Municipal finalizó el lunes la Auditoría Económica del BEI que el PP de Vitoria exigió a PSOE y PNV con el objetivo de llevar a cabo un “ejercicio de transparencia municipal” sobre el mayor gasto que ha tenido este Ayuntamiento hasta la fecha en un único proyecto.

En su informe, el Interventor ha cifrado en 61.362.321,99 € el gasto del BEI hasta el pasado 31 de diciembre de 2023, fecha hasta la que ha realizado el informe que recoge el “detalle de los gastos que tienen su causa de origen directa o indirectamente en la implantación del Servicio BEI”, según especifica el propio Interventor en el documento.

De esta forma, la Auditoría Económica ha evidenciado un sobrecoste en la implantación de este autobús en Vitoria de 18,5 millones € de más respecto al gasto comunicado por PSOE-PNV, ha explicado Domaica, ya que el Gobierno municipal sustuvo que “nunca superaría los 42,8 millones de euros de gasto”.

El Partido Popular de Vitoria valoró que “nunca en este Ayuntamiento ha habido un gasto de esta magnitud en un único proyecto”. Recordando cifras de gasto de algunos proyectos llevados a cabo en Vitoria. Como los 16 millones € que costó la estación de autobuses, los 9,5 millones € del Centro Cívico de Zabalgana o los 11,3 millones € que costará la reforma del Teatro Principal.

De igual manera, el informe económico ha revelado que dicho gasto se ha troceado en un total de 40 contratos distintos, y no 2 como mantenía el Gobierno municipal de PSOE y PNV, ya que el Interventor “ha revisado un total de 20 contratos identificados en el expediente de municipalización más otros 20 identificados en la propia Auditoría”.

El Ayuntamiento ha asumido 5 millones de euros de más

Del informe económico realizado por el Interventor también se desprende que, teniendo en cuenta el acuerdo entre las tres instituciones para financiar el BEI (65% Gobierno Vasco, 17,5% la Diputación Foral de Álava y 17,5% el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz), “el Ayuntamiento ha pagado 4.971.086,71 € de más” de los gastos de inversión.

Por ello, el Partido Popular de Vitoria reclamó ayer al Gobierno de PSOE-PNV que reclame a Gobierno Vasco y a Diputación su parte correspondiente. En palabras de la portavoz de PP Vitoria, “el Gobierno Etxebarria debe solicitar 4.124.369,21 € al Gobierno Vasco y 846.717,5 € a la Diputación Foral de Álava”.

Así, Ainhoa Domaica emplazó a la alcaldesa socialista, Maider Etxebarria, a solicitar una “reunión urgente” con el Lehendakari Urkullu y el diputado general Ramiro González para exigirles que “abonen al Ayuntamiento los 5 millones € que adeudan por el BEI”.

PP Vitoria reclama a la alcaldesa Etxebarria que exija a Urkullu y Ramiro González los 5 millones € que adeudan del gasto del BEI

– El Interventor Municipal cifra en 61.362.321,99 € el gasto del BEI hasta el 31 de diciembre de 2023, lo que evidencia un sobrecoste de 18,5 millones €, ya que el Gobierno sostuvo que sería de 42,8 millones €

– La Auditoría Económica revela también que el gasto se ha troceado en un total de 40 contratos distintos, y no 2 como mantenía el Gobierno municipal

– “Nunca en este Ayuntamiento ha habido un gasto de esta magnitud en un único proyecto”

13-febrero-2024.- El Interventor Municipal ha finalizado la Auditoría Económica del BEI que el PP de Vitoria acordó el pasado julio de 2023 con PSOE y PNV con el objetivo de llevar a cabo un “ejercicio de transparencia municipal” sobre el mayor gasto que ha tenido este Ayuntamiento hasta la fecha en un único proyecto. Y el Partido Popular de Vitoria ha dado a conocer hoy sus conclusiones.

Así, según ha informado hoy la portavoz de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, el Interventor Municipal ha cifrado en 61.362.321,99 € el gasto del BEI hasta el pasado 31 de diciembre de 2023, fecha hasta la que ha realizado el informe que recoge el “detalle de los gastos que tienen su causa de origen directa o indirectamente en la implantación del Servicio BEI”, según especifica el propio Interventor en el documento.

De esta forma, la Auditoría Económica del Interventor sobre el BEI ha evidenciado un sobrecoste en la implantación de este autobús en Vitoria de 18,5 millones € de más respecto al gasto comunicado por PSOE-PNV, ha explicado Domaica, ya que el Gobierno municipal sostenía que “nunca superaría los 42,8 millones de euros de gasto”.

“Nunca ha habido un gasto de esta magnitud en un único proyecto”

El Partido Popular de Vitoria ha valorado que “nunca en este Ayuntamiento ha habido un gasto de esta magnitud en un único proyecto”. Y ha recordado cifras de gasto de algunos proyectos llevados a cabo en Vitoria. Como los 16 millones € que costó la estación de autobuses, los 9,5 millones € del Centro Cívico de Zabalgana o los 11,3 millones € que costará la reforma del Teatro Principal.

“Nos parece grave que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz se haya gastado 61 millones de todos los vitorianos en sustituir una línea de autobús”, ha valorado Domaica. “La cantidad de proyectos transformadores que se podrían haber hecho con esta cantidad y teniendo en cuenta todas las necesidades que tiene Vitoria”, ha expresado.

De igual manera, ha añadido la portavoz del PP, el informe económico ha revelado también que dicho gasto se ha troceado en un total de 40 contratos distintos, y no 2 como mantenía el Gobierno municipal de PSOE y PNV, ya que el Interventor “ha revisado un total de 20 contratos identificados en el expediente de municipalización más otros 20 contratos identificados en la propia Auditoría”.

El Ayuntamiento ha asumido 5 millones de euros de más

Del informe económico realizado por el Interventor también se desprende que, teniendo en cuenta el acuerdo entre las tres instituciones para financiar el BEI (65% Gobierno Vasco, 17,5% la Diputación Foral de Álava y 17,5% el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz), “el Ayuntamiento ha pagado 4.971.086,71 € de más”.

Por ello, el Partido Popular de Vitoria ha pedido hoy al Gobierno de PSOE-PNV que reclame a Gobierno Vasco y a Diputación su parte correspondiente. En palabras de la portavoz de PP Vitoria, “el Gobierno Etxebarria debe solicitar 4.124.369,21 € al Gobierno Vasco y 846.717,5 € a la Diputación Foral de Álava”.

Así, Ainhoa Domaica ha emplazado a la alcaldesa socialista, Maider Etxebarria, a solicitar una “reunión urgente” con el Lehendakari Urkullu y el diputado general Ramiro González para exigirles que “abonen al Ayuntamiento los 5 millones € que adeudan por el BEI”.

“Gracias al acuerdo que conseguimos desde el Partido Popular para auditar con transparencia los gastos del BEI, hoy, por fin, todos los vitorianos lo conocemos: 61,3 millones de €, es el mayor gasto que ha tenido este Ayuntamiento en un único proyecto. Además, se troceó en nada menos que 40 contratos distintos y no 2 como mantenía el Gobierno. Esta Auditoría Económica también ha revelado que el Ayuntamiento ha pagado casi 5 millones € de más. Por eso, hoy, le pedimos a la alcaldesa Etxebarria que se reúna cuanto antes con el Lehendakari Urkullu y el diputado general Ramiro González y les exija esos 5 millones € que Gobierno Vasco y Diputación deben al Ayuntamiento por el BEI”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, tras conocer las conclusiones del informe económico del Interventor.

El PP advierte de la “mala gestión económica” del PSOE y el PNV en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

– El Interventor subraya en sus informes que falta “una auditoría” de los gastos de BEI

– El Ayuntamiento volvió a “incumplir la regla del gasto en 2022”, disparando el límite de gasto en más de 23 millones de euros, hasta los 337.596.758,63 €

14-septiembre-2023.- El Partido Popular de Vitoria ha censurado esta mañana que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz haya vuelto a “incumplir la regla del gasto” en el último ejercicio 2022, lo que, a su juicio, vuelve a poner de manifiesto la “mala gestión económica” que el PSOE y el PNV hacen en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz.

La concejala de PP Vitoria, Blanca Lacunza, ha hecho estas declaraciones durante la presentación de los informes económicos anuales del Interventor Municipal en el Ayuntamiento en los que quien se encarga de velar por el buen uso del dinero público advierte que “el Ayuntamiento incumplió y sobrepasó la regla del gasto permitido en más de 23 millones de euros”.

Lacunza ha explicado que el “límite de gasto” que tenía el Ayuntamiento en 2022 era de 314.442.337,24€, pero, según expone el Interventor Municipal en su informe, el Consistorio “sobrepasó este límite en 23.154.421,39 euros, alcanzando los 337.596.758,63€”.

La concejala de PP Vitoria ha exigido, por ello, “rigor económico” y una “gestión eficaz” al Gobierno de Maider Etxebarria, que “no ponga en riesgo los recursos públicos del Ayuntamiento” en un momento de crisis económica como el actual.

Falta una auditoría del BEI

Además, y respecto al BEI, el Interventor ha dejado muy claro en el informe presentado hoy que falta una auditoría de los gastos. En concreto, subraya que Tuvisa no tiene “una relación valorada de estos bienes y derechos ni del valor neto atribuible” y que, por tanto, “no hemos obtenido evidencia de auditoría adecuada y suficiente que permita determinar la naturaleza y el valor en uso de dicho inmovilizado y, en consecuencia, no podemos determinar el efecto de su registro contable en las cuentas de 2022”.

Sobre este asunto, la concejala del PP ha puesto en valor que el Partido Popular haya conseguido “que el Ayuntamiento realice por fin una Auditoría económica del BEI”, que hará, de hecho, el propio Interventor Municipal, y que recogerá, como mínimo, el gasto total de la infraestructura, instalaciones y reformas realizadas para su puesta en funcionamiento, todos los contratos relacionados con la implantación del BEI y todos sus costes de mantenimiento.

“Es el principal gasto que ha tenido este Ayuntamiento, la factura ha sido interminable y se contabilizaron más de 21 contratos distintos, se ha ocultado información al respecto y los vitorianos tenemos derecho a conocer las cifras reales: cuánto ha costado y cuánto nos cuesta el mantenimiento del BEI”, ha subrayado.

Utilización excesiva de contratos menores

El Interventor también advierte en su análisis económico de la “utilización excesiva de contratos menores” por importe igual o inferior a 5.000 € (IVA excluido), así como una “posible vulneración del fraccionamiento del objeto contractual, eludiendo procedimientos de contratación”. Por ello, el PP exige “planificación y previsión” al Gobierno Etxebarria.

En los informes presentados hoy, el Interventor también afirma, sobre la adquisición del Palacio Zulueta para Ensanche 21, que dicho edificio “es utilizado sin contraprestación, sin que exista un acuerdo de cesión que regula las condiciones”. Y, en cuanto a la limpieza, el PP ha recalcado que el Interventor alude también a la “necesidad de verificar que se prestan los servicios”.

Comunicación al Pleno

Debido al incumplimiento de la regla de gasto, Maider Etxebarria deberá presentar una “comunicación al Pleno en que se analice, evalúe y acredite la la sostenibilidad financiera del Ayuntamiento”, en cumplimiento del artículo 7.4 de la Norma Foral 38/2013, de 13 de diciembre, de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera de las Entidades Locales de Álava.

A juicio del Interventor Municipal, el Ayuntamiento debe adoptar “medidas tendentes a recuperar el remanente de tesorería y el ahorro neto, para garantizar a futuro la sostenibilidad financiera municipal y mitigar el impacto ante contingencias no previstas”.

Ainhoa Domaica reclama un Informe de Fiscalización del BEi de Urtaran

– Solicita la fiscalización con un informe del Interventor Municipal que recoja el gasto final, la totalidad de contratos y la sostenibilidad financiera. En el día que empieza a funcionar a medio gas y con 6 meses de retraso, son muchos los gastos que no se conocen, ausentes de la necesaria transparencia que se exige a un alcalde

1-marzo-2022.- La líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, ha reclamado hoy un Informe de Fiscalización del BEi de Urtaran que recoja el gasto final de funcionamiento, la totalidad de los contratos y la sostenibilidad financiera de este autobús, el principal gasto que está afrontando la ciudad, más de 76 millones de euros, por el empeño del PNV. Una reclamación que defenderá en el Pleno municipal de este mes de marzo.

En el día en que, con 6 meses de retraso, empieza a funcionar solo la mitad de la flota del BEi, se pone en evidencia la “falta de transparencia” del alcalde del PNV, ya que no hay un Informe Económico Financiero del BEi en el Ayuntamiento, tan solo una memoria técnica de junio de 2021 desfasada, ante un gasto que está generando “un problema de sostenibilidad financiera y una carga económica muy importante” para la ciudad.

Domaica reclama, por ello, la fiscalización del BEi a través de un informe del Interventor Municipal que recoja todos los gastos actualizados, todos los contratos y la sostenibilidad financiera. Y que Urtaran lo presente con el debido “rigor” y “máxima transparencia” de forma pública en el Ayuntamiento a todos los vitorianos. Porque son muchos los gastos ausentes de la necesaria transparencia y nitidez que se le exige a un alcalde, algo que para la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, “no se puede permitir”.

“El BEi del PNV es un despilfarro de dinero público, un saco sin fondo que está poniendo en riesgo las arcas del Ayuntamiento. Urtaran nos va a dejar un agujero económico a la ciudad de graves consecuencias en el futuro. Vitoria necesita un cambio ya, rigor económico, transparencia y una gestión eficaz del dinero de todos los vitorianos”, ha subrayado la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

Entre 2 y 3 millones € cada año solo por funcionar

En primer lugar, en la memoria de junio del año pasado solo aparecían 20 contratos vinculados al BEi y la realidad es que ya son 30 contratos distintos relacionados con este autobús. Y ello a pesar de que Urtaran solo ha reconocido públicamente dos contratos vinculados al bus eléctrico.

En segundo lugar, tras romper la empresa el contrato por no poder asumir el precio de la luz, desde el 1 de diciembre se están pagando facturas a una comercializadora de último recurso con un 20% de penalización de lo que se desconoce su gasto total. 

Además, el retraso de las cocheras va a traer más gastos porque va a suponer la contratación de mayor potencia energética para dar carga a los 6 autobuses que hoy entran en funcionamiento, un gasto que tampoco se conoce.

En tercer lugar, cuando el suministro eléctrico se vuelva a contratar de forma anual el gasto eléctrico del BEi se va a triplicar pasando de 320.650 € a 1.089.000 € de gasto cada año, algo que no está previsto en el Presupuesto. 

Todo ello va a tener como consecuencia que el coste anual del BEi solo por funcionar (personal, limpieza, reparaciones, suministro eléctrico, recaudación, seguros…) va a pasar de en torno a 1,5 millones € -cifra que reflejó la Memoria de julio de 2021- a entre 2 y 3 millones € todos los años.

Domaica se ha preguntado “¿cómo se van a afrontar estos gastos?”. “¿Va a incrementar el Ayuntamiento su aportación? ¿o Tuvisa va a tener que endeudarse y pedir otro préstamo?” Ya van dos préstamos pedidos por Tuvisa esta legislatura.

El PP de Vitoria recuerda que el Interventor Municipal ya advirtió en un informe que el BEi “va a generar un mayor gasto corriente por lo que si no se toman otro tipo de medidas que compensen este aumento de costes va a mermar la capacidad de maniobra y generación de ahorro neto, ya maltrecha de este Ayuntamiento”. 

El BEi de Urtaran y el PNV ha destrozado Vitoria talando 640 árboles, entre ellos algunos centenarios como el Olivo de Ariznavarra, y eliminando más de 1.000 aparcamientos. Ha creado un problema de tráfico en la ciudad que antes no existía y otro de inseguridad vial suprimiendo 81 pasos de cebra, eliminando la preferencia peatonal, poniendo señales inventadas que no existen en el código de circulación y cruces peligrosos con claro riesgo para las personas, habiéndose convertido ya en el “principal problema de Vitoria”. Todo ello con una “factura interminable” que ya va por más de 76.194.000 euros.

PP Vitoria exige una “auditoría económica” del BEI de Urtaran

– Siguen apareciendo nuevos gastos que continúan “engordando la factura final”

– “Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón

17-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha exigido hoy al alcalde del PNV, Gorka Urtaran, una “auditoría económica” de los gastos de su autobús exprés BEI “ante la tremenda falta de transparencia, ocultación de información y mentiras que dificultan saber el gasto final y real de este autobús”, porque “la factura no para de subir” y porque “el gasto total está troceado en al menos 19 contratos distintos”. El Partido Popular de trasladará esta exigencia al Pleno municipal del próximo 28 de mayo.

“Urtaran dijo que nunca superaría el coste de 42,8 millones de euros, sin embargo, el PP demostró con los contratos en la mano que la factura final se había disparado hasta los 76 millones de euros, con 17 contratos distintos y más de 33 millones de euros en sobrecostes”, ha recordado el concejal del PP, Alfredo Iturricha.

“Pero es que la factura sigue subiendo, seguimos conociendo contratos, esto no tiene fin” (*), el PP ha enumerado los últimos contratos y gastos conocidos recientemente: dos relativos a la obra y la dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI por 4.372.983,44 € y 29.990 € que corresponden a la primera fase de cocheras y que acaban de adjudicarse. También la factura energética del BEI a través de Tuvisa por 320.650 €. Y la propaganda verde mediante la reposición de árboles tras haber talado 560, de la que no han dicho el coste y no está computado en el contrato principal.

Según ha reconocido el Gobierno, a estos gastos se sumarán la “contratación de revisores en los BEIs”, “la gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada”, así como el personal de las nuevas cocheras cuando empiecen a funcionar. De ellos se desconoce su presupuesto.

“Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad“, Leticia Comerón PP Vitoria

“Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón.

(*) Esta podría ser en este momento la lista de contratos conocidos y futuros del BEI:

1. Proyecto implantación, suministro, puesta en marcha y mantenimiento 6 marzo 2019, 42.296.609 € iva incluido

2.Redacción proyectos adecuar oferta Transporte Público mediante un Sistema Multimodal Integrado e íntegramente electrificado, 1 junio 2016, 900.000 € iva incluido

3. Estudio factibilidad técnica, económica, financiera y legal del corredor óptimo, 29 junio 2016, 99.220,2 € iva incluido

4. Complementariedad implantación bus eléctrico,10 mayo 2018, 960.000€ iva incluido

5. Dirección de obras bus eléctrico, 12 junio 2019, 723.823 euros iva incluido

6. Campaña de comunicación, septiembre de 2019, 162.000 euros iva incluido

7. Renovación del saneamiento de calles afectadas, 2.526.950 euros iva incluido (dirección obra, 40.051 euros + obras de canalizaciones, 2.486.899 euros)

8. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 1 Contrato de obra Unidad funcional de carga y Contrato de dirección facultativa y dirección ambiental Unidad funcional de carga, 4.372.983,44 € y 22.990 €

9. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 2, 17,8 millones €

10. Acometida eléctrica del BEI Tuvisa punto carga rápida parada Zaramaga Boulevard 54.045,08 € iva incluido

11. Expropiaciones Seminario, 304.778,24 € iva incluido

12. Modificación contrato y aprobación acta precios contradictorios 31 julio 2020: 2.260.044,15 € iva incluido

13. Parking Ariznavarra, 239.472,72 € iva incluido

14. Refuerzo firme y asfaltado Salvatierrabide-Álava-Zumaquera entre Portal de Lasarte y rotonda Esmaltaciones, 1.749.995,47 € iva incluido

15. Expropiaciones en equipamiento sanitario en Salvatierrabide, 75.952,45 €

16. Licitación derribo parte vivero municipal para cocheras 96.354,72 € iva incluido

17. Seguridad y Salud obras BEI, gasto de 42.232,92 € 9 de octubre de 2020

18. Dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI de 292.800 € (acaba de adjudicarse un lote de 22.990 € el 7 de mayo)

19. Factura energética BEI a través de Tuvisa 320.650 € febrero 2021

20. Reposición de árboles y arbustos, gasto desconocido, no está en contrato principal

21. Contratación de revisores, pendiente, gasto desconocido

22. Gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada, pendiente, gasto desconocido

23. Personal de las nuevas cocheras cuando estas empiecen a funcionar, pendiente, gasto desconocido

El PP de Vitoria lamenta la larga lista de despropósitos en este autobús carísimo del PNV: sus graves destrozos, 560 árboles talados, 1000 aparcamientos eliminados, faltan pasos de cebra, está generando caos e inseguridad y está en los Tribunales por un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite.