PP Vitoria censura el “fracaso” de Urtaran y el PNV con la Alta Velocidad a Vitoria-Gasteiz

– “La llegada de la Alta Velocidad soterrada era la mayor oportunidad de futuro y generación de economía que teníamos en Vitoria. Una oportunidad que ahora se pierde por el PNV y el PSOE. Es muy triste y lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco. Es atronador su silencio ante este atropello a nuestra ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición de Urtaran y el PNV. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón

3-junio-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha censurado hoy la “incapacidad” y “pérdida de oportunidad” de Urtaran y el PNV con la Alta Velocidad. Para el Partido Popular es un “auténtico fracaso” tanto de PNV como de PSOE que la Alta Velocidad llegue a Vitoria “en superficie” en lugar de “soterrada”, como reconoció ayer el consejero de Gobierno Vasco Iñaki Arriola.

“La llegada de la Alta Velocidad soterrada era la mayor oportunidad de futuro y generación de economía que teníamos en Vitoria. Una oportunidad que ahora se pierde por el PNV y el PSOE. Es muy triste y lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco. Es atronador su silencio ante este atropello a nuestra ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición de Urtaran y el PNV. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, subraya la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón.

“Es lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco“, Leticia Comerón PP Vitoria

Además, para el PP de Vitoria es “inadmisible” y una “verdadera chapuza” que PNV y PSOE planteen ahora “estaciones provisionales” y recuerda que “en Vitoria ya sabemos lo que es una estación provisional, la de autobuses, que luego se quedó 20 años, y no queremos que algo así vuelva a repetirse, es inaceptable esta falta de ambición y ninguneo a Vitoria”. 

El gran proyecto de futuro que presentó el PP hace dos años

Precisamente, hace ya dos años, el Partido Popular de Vitoria presentó un gran proyecto de futuro para transformar Vitoria ante la llegada del AVE soterrado con un “gran bulevar verde para el corredor del soterramiento”, un “eje de oportunidad en el que vivir, trabajar, comprar y disfrutar”, con “nuevas viviendas” de baja altura, “una gran zona comercial y hostelera de calidad” y sendos proyectos de Reactivación Integral del Centro con reformas de calles como Manuel Iradier, Florida y Ortíz de Zarate, de Reactivación del Casco Medieval, de activación del Turismo y de creación de empleo.

El PP apostaba por la “transformación integral de la plaza de entrada a la estación” uniéndola a Dato en un nuevo gran espacio, así como una nueva estación de tren soterrada con parking subterráneo para 400 vehículos. Así como una nueva línea de tranvía entre Zabalgana y Salburua, túnel soterrado para vehículos. Y la oportunidad de eliminar túneles y puentes y conseguir eliminar la cicatriz que divide en dos la ciudad, logrando al fin esa conectividad tan esperada entre la zona Sur y el resto de la ciudad. 

Para el PP la llegada del AVE “soterrado” a Vitoria era la oportunidad más ambiciosa e ilusionante para nuestra ciudad porque “trascendía de lo puramente urbanístico” y podía traer “el impulso económico, turístico, comercial, hostelero y cultural que necesita nuestra ciudad” convirtiendo Vitoria en “puerta de entrada”. Para el PP “Vitoria tiene que priorizar la reactivación de la economía y la generación de empleo desde una perspectiva de ambición e inversión en la ciudad” y esta era “la mejor oportunidad”.

El PP recuerda que “fue con un ministro del Partido Popular en el Gobierno de España cuando se acordó que la Alta Velocidad llegara soterrada a Vitoria-Gasteiz”. Sin embargo, “desde que PNV y PSOE están en las instituciones no hacemos más que perder oportunidades, esa opción se desvanece y todo está paralizado”. El PP recuerda que ya hace escasos días el delegado del Gobierno en Euskadi del PSOE ya avanzó que no había financiación, que no había plazos y que no iba a llegar soterrado.

PP Vitoria censura las “ocurrencias” de Urtaran y el PNV con edificios municipales

El PP votará en contra de la “operación incomprensible y turbia” de Gure Txokoa

– “Ni Urtaran ni el PNV saben qué hacer con la ciudad, no tienen ideas ni proyectos. Esta es otra ocurrencia más, que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo. ¿Algún vitoriano puede entenderlo? Una operación urbanística incomprensible, turbia y muy mala para la ciudad. Vitoria merece más rigor económico y una mejor gestión del Ayuntamiento”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Miguel Garnica

20-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz votará hoy “radicalmente en contra” de la “operación urbanística incomprensible y turbia” del edificio de Gure Txokoa, situado en el Paseo de Fray Francisco, propiedad del Ayuntamiento y que Gorka Urtaran quiere que compre Amvisa para trasladar allí a sus trabajadores. Para, posteriormente trasladar a los trabajadores que actualmente ocupan ese edificio, los de Ensanche 21 y Gilsa, al Palacio Zulueta. El Partido Popular de Vitoria ha censurado las “ocurrencias” de Urtaran y el PNV con los edificios municipales.

“Ya habíamos comprobado cómo a Urtaran no le importa Vitoria y está dejando morir edificios que son patrimonio de todos, ahora totalmente abandonados como Zulueta, la gasolinera Goya o Escoriaza Esquível. Y ahora nos encontramos con otra de sus ocurrencias, una operación muy mala para la ciudad, que no defiende el interés ni de Amvisa, ni el interés general ni el de la ciudad, solo responde a una decisión unilateral de Urtaran sin ningún rigor”, denuncia el PP.

“Que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo es otra ocurrencia más de Urtara. Vitoria merece más rigor”, Miguel Garnica PP Vitoria

“Ni Urtaran ni el PNV saben qué hacer con la ciudad, no tienen ideas ni proyectos. Esta es otra ocurrencia más, que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo. ¿Algún vitoriano puede entender esto? Una operación urbanística incomprensible, turbia y muy mala para la ciudad. Vitoria merece más rigor económico y una mejor gestión del Ayuntamiento”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Miguel Garnica.

En opinión del PP es más coherente que las oficinas de Amvisa estén “a pie de calle” y “cerca de transporte público” para “facilitar” las gestiones con los ciudadanos, “no en un Palacio con peor acceso”. “Si necesita ampliar sus instalaciones habría que estudiar las alternativas, pero la solución no es comprar un Palacio”, reitera el PP. Con esta operación “el Ayuntamiento se compra a sí mismo un edificio y, encima, con gastos extra como los de escrituras, no tiene ningún sentido, es del todo absurdo”, censura el PP.

PP Vitoria exige una “auditoría económica” del BEI de Urtaran

Siguen apareciendo nuevos gastos que continúan “engordando la factura final”

– “Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón

17-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha exigido hoy al alcalde del PNV, Gorka Urtaran, una “auditoría económica” de los gastos de su autobús exprés BEI “ante la tremenda falta de transparencia, ocultación de información y mentiras que dificultan saber el gasto final y real de este autobús”, porque “la factura no para de subir” y porque “el gasto total está troceado en al menos 19 contratos distintos”. El Partido Popular de trasladará esta exigencia al Pleno municipal del próximo 28 de mayo.

“Urtaran dijo que nunca superaría el coste de 42,8 millones de euros, sin embargo, el PP demostró con los contratos en la mano que la factura final se había disparado hasta los 76 millones de euros, con 17 contratos distintos y más de 33 millones de euros en sobrecostes”, ha recordado el concejal del PP, Alfredo Iturricha.

“Pero es que la factura sigue subiendo, seguimos conociendo contratos, esto no tiene fin” (*), el PP ha enumerado los últimos contratos y gastos conocidos recientemente: dos relativos a la obra y la dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI por 4.372.983,44 € y 29.990 € que corresponden a la primera fase de cocheras y que acaban de adjudicarse. También la factura energética del BEI a través de Tuvisa por 320.650 €. Y la propaganda verde mediante la reposición de árboles tras haber talado 560, de la que no han dicho el coste y no está computado en el contrato principal.

Según ha reconocido el Gobierno, a estos gastos se sumarán la “contratación de revisores en los BEIs”, “la gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada”, así como el personal de las nuevas cocheras cuando empiecen a funcionar. De ellos se desconoce su presupuesto.

“Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad“, Leticia Comerón PP Vitoria

“Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón.

(*) Esta podría ser en este momento la lista de contratos conocidos y futuros del BEI:

1. Proyecto implantación, suministro, puesta en marcha y mantenimiento 6 marzo 2019, 42.296.609 € iva incluido

2.Redacción proyectos adecuar oferta Transporte Público mediante un Sistema Multimodal Integrado e íntegramente electrificado, 1 junio 2016, 900.000 € iva incluido

3. Estudio factibilidad técnica, económica, financiera y legal del corredor óptimo, 29 junio 2016, 99.220,2 iva incluido

4. Complementariedad implantación bus eléctrico,10 mayo 2018, 960.000€ iva incluido

5. Dirección de obras bus eléctrico, 12 junio 2019, 723.823 euros iva incluido

6. Campaña de comunicación, septiembre de 2019, 162.000 euros iva incluido

7. Renovación del saneamiento de calles afectadas, 2.526.950 euros iva incluido (dirección obra, 40.051 euros + obras de canalizaciones, 2.486.899 euros)

8. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 1 Contrato de obra Unidad funcional de carga y Contrato de dirección facultativa y dirección ambiental Unidad funcional de carga, 4.372.983,44 € y 22.990 €

9. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 2, 17,8 millones €

10. Acometida eléctrica del BEI Tuvisa punto carga rápida parada Zaramaga Boulevard 54.045,08 € iva incluido

11. Expropiaciones Seminario, 304.778,24 € iva incluido

12. Modificación contrato y aprobación acta precios contradictorios 31 julio 2020: 2.260.044,15 € iva incluido

13. Parking Ariznavarra, 239.472,72 € iva incluido

14. Refuerzo firme y asfaltado Salvatierrabide-Álava-Zumaquera entre Portal de Lasarte y rotonda Esmaltaciones, 1.749.995,47 € iva incluido

15. Expropiaciones en equipamiento sanitario en Salvatierrabide, 75.952,45 €

16. Licitación derribo parte vivero municipal para cocheras 96.354,72 € iva incluido

17. Seguridad y Salud obras BEI, gasto de 42.232,92 € 9 de octubre de 2020

18. Dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI de 292.800 € (acaba de adjudicarse un lote de 22.990 € el 7 de mayo)

19. Factura energética BEI a través de Tuvisa 320.650 € febrero 2021

20. Reposición de árboles y arbustos, gasto desconocido, no está en contrato principal

21. Contratación de revisores, pendiente, gasto desconocido

22. Gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada, pendiente, gasto desconocido

23. Personal de las nuevas cocheras cuando estas empiecen a funcionar, pendiente, gasto desconocido

El PP de Vitoria lamenta la larga lista de despropósitos en este autobús carísimo del PNV: sus graves destrozos, 560 árboles talados, 1000 aparcamientos eliminados, faltan pasos de cebra, está generando caos e inseguridad y está en los Tribunales por un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite.

PP Vitoria reclama a Urtaran que “cumpla la ordenanza de Movilidad en vigor” y “que ponga multas a las bicis que incumplen”

– El PP le urge a “solucionar el problema de seguridad con las bicis que incumplen en Vitoria” “con la normativa actual”, en vigor desde 2013: “hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”

– “No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, pide el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

13-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha urgido hoy al alcalde Gorka Urtaran a “que cumpla la actual ordenanza de Movilidad” y que “ponga multas a las bicis que incumplen” para “solucionar” el problema de seguridad con quienes no cumplen la normativa. “Hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”, señala el PP.

“No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

“No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por una bici en zonas peatonales. La solución está en la ordenanza actual, haciéndola cumplir y sancionando”, PP Vitoria

A juicio del Partido Popular, la “ordenanza reguladora de los usos, tráfico, circulación y seguridad en las vías públicas de carácter urbano”, en vigor desde el año 2013, ya regula, de forma específica, la circulación de las bicicletas en zonas peatonales.

En su artículo 23 señala de forma clara que “como norma general se prohíbe la circulación de bicicletas por espacios peatonales” y que “se permitirá de forma excepcional” su circulación “en aceras de más de 3 metros de anchura libres de obstáculos salvo que exista carril bici o vía ciclista” y que “cuando se circule por aceras las bicis extremarán las precauciones respetando la prioridad de los peatones”. Así como que “en una acera o área peatonal en la que haya edificios deberán mantener una distancia de al menos un metro y medio con la línea de fachada”, entre otras cuestiones reguladas en dicha normativa. El PP también recuerda que los horarios de uso de la bici en la zona del Ensanche también están regulados pero tampoco se cumplen “y Urtaran tampoco hace nada”.

Para el PP “no era necesaria una nueva ordenanza”, sino que “el problema de fondo es que ni el alcalde Urtaran ni su Gobierno están haciendo cumplir la normativa existente”. Y es precisamente “la falta de cumplimiento de la ordenanza actual y la falta de sanciones” lo que está “poniendo en riesgo en determinadas zonas a los vitorianos y al colectivo de Personas Mayores que no pueden caminar tranquilas por zonas peatonales”.

Por lo que desde PP Vitoria reclaman a Urtaran “que cumpla y haga cumplir la ordenanza de Movilidad en vigor y que ponga las sanciones que sean necesarias a las bicis que incumplen la normativa en aceras o zonas peatonales”.

El PP también añade que se necesita “más seguridad para las bicicletas y nuevas infraestructuras ciclistas”, así como la incorporación a la normativa de la regulación de los patinetes. Trasladará estas todas estas reclamaciones al Gobierno Urtaran en las próximas Comisiones en el Ayuntamiento.

“Los trabajadores de los Centros Socioculturales de Mayores están sin vacunar”, denuncia PP Vitoria

– “Urtaran sigue desconectado de la gestión de la pandemia y de la vacunación. Parece que no va con él. Las personas mayores son uno de los colectivos más vulnerables al Covid y todos los trabajadores de los 16 Centros Socioculturales de Mayores siguen a día de hoy sin vacunar. Desde PP Vitoria le reclamamos a Urtaran que exija a Gobierno Vasco que les vacune ya para que los mayores que acuden a diario a estos centros lo hagan en las mismas condiciones de seguridad que el resto de servicios para mayores”, reclama el PP

7-mayo-2021.- El PP de Vitoria ha denunciado que “los trabajadores de los 16 Centros Socioculturales de Mayores están todavía sin vacunar a día de hoy”. El PP ha puesto voz al “enfado” y “malestar” de los trabajadores por no haberles vacunado aún y ha responsabilizado de forma directa al alcalde del PNV Gorka Urtaran, “quien no les ha tenido en cuenta en el Plan de Vacunación ni ha exigido a Osakidetza que les vacune”.

“Urtaran sigue desconectado de la gestión de la pandemia y de la vacunación. Parece que no va con él. Las personas mayores son uno de los colectivos más vulnerables al Covid y todos los trabajadores de los 16 Centros Socioculturales de Mayores siguen a día de hoy sin vacunar. Desde PP Vitoria le reclamamos a Urtaran que exija a Gobierno Vasco que les vacune ya para que los mayores que acuden a diario a estos centros lo hagan en las mismas condiciones de seguridad que el resto de servicios para mayores”, ha reclamado la concejala del PP, Ainhoa Domaica.

Desde el PP señalan que dentro de este grupo de trabajadores que mantienen contacto habitual con un colectivo de riesgo, como son las personas mayores, “nos preocupa especialmente que no se haya vacunado al personal que trabaja en el servicio de comedores de los Centros Socioculturales de Mayores”, un lugar donde los mayores tienen que quitarse la mascarilla para comer. Hay servicio de comedor en 10 de los Centros Socioculturales de Mayores con un sistema de doble turno y un total de 700 plazas.

Urtaran sigue desconectado de la gestión de la pandemia y de la vacunación“, Ainhoa Domaica, PP Vitoria

“Urtaran, como siempre, por detrás en esta pandemia”

La concejala del PP, Ainhoa Domaica, lamenta que la vacunación de estos trabajadores, más de medio centenar, “no haya estado entre las prioridades del Señor Urtaran” y que el PNV continúe con “el caos y la desorganización en la vacunación”. Por ello, el PP exige al alcalde “que se vacune de inmediato a todos ellos”. “Urtaran, como siempre, por detrás en esta pandemia”, lamenta el PP.

Son 16 los Centros Socioculturales de Mayores (Abetxuko, Arana, Aranbizkarra, Ariznavarra, Coronación, El Pilar, Judimendi, Lakua-Arriaga, Landazuri, Los Herrán, San Cristóbal, San Prudencio, Sansomendi, Txagorritxu, Zaramaga y San Martín) de los que son socios más de 35.000 personas mayores, según datos de la última memoria pública. En este curso 2020-2021 hay un total de 234 talleres en funcionamiento con 2.690 plazas. Todos los servicios están en funcionamiento salvo el de cafetería.

No es la primera vez que el PP denuncia que Gorka Urtaran y el PNV “están dando la espalda a las personas mayores de Vitoria en esta pandemia”. En el Ayuntamiento también hubo polémica en su momento porque el Gobierno Urtaran tampoco tuvo en cuenta inicialmente la vacunación de las trabajadoras del Servicio de Ayuda a Domicilio. Lo que se sumó a la mala gestión de los recursos municipales de Personas Mayores ante una lista de espera que crece, el intento de recorte en las horas del Servicio de Ayuda a Domicilio, recortes en los Centros Socioculturales de Mayores y la nefasta gestión en las obras del Centro de Día de la Plaza del Renacimiento.

vitoria gasteiz merece más atención a los mayores