Urtaran frustra el desarrollo de Vitoria con el “modelo intervencionista de la izquierda radical”, denuncia PP Vitoria

– Urtaran pacta con Podemos no ampliar Mercedes y no ampliar el Aeropuerto de Foronda por razones ideológicas, dentro de los objetivos del Plan General, “en contra del desarrollo de Vitoria y de la reactivación de la economía”

– “El peor Plan General posible. Urtaran frustra el desarrollo de Vitoria poniéndolo en manos de la izquierda radical, de Podemos, trayendo parálisis, limitaciones e inestabilidad a nuestra ciudad. Con el modelo intervencionista de la izquierda radical que perjudica a Vitoria. Se ha perdido la oportunidad de que el Plan General de Ordenación Urbana impulse la creación de empleo y actividad económica. Pero hay una alternativa para el futuro de Vitoria y es el Partido Popular. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, subraya Miguel Garnica 

21-junio-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha criticado hoy con dureza que Urtaran haya elegido como socios a Podemos para el modelo del Plan General de Ordenación Urbana de Vitoria. A juicio del PP, con esta decisión, el alcalde del PNV frustra el desarrollo de Vitoria con el “modelo intervencionista” de la izquierda radical porque el PNV “está muy cómodo con la política que sustentan en Madrid”.

Ante esta crisis, subraya el PP en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, hay que acelerar la economía, sin embargo, Urtaran ha pactado con Podemos “que no se pueda ampliar Mercedes, una de las empresas principales de Vitoria-Gasteiz”, y lo hacen “por motivos ideológicos”.

“Urtaran y Podemos, en contra de las grandes empresas que generan el mayor número de empleos y economía en nuestra ciudad”, ha dicho el concejal del PP Miguel Garnica esta mañana durante la Comisión municipal de Territorio, quien también ha destapado que en ese pacto “han enterrado la futura ampliación del aeropuerto de Foronda”. “Dos decisiones de gran impacto y que van en contra del desarrollo de Vitoria y de la reactivación de la economía”, ha denunciado.

“El peor Plan General posible. Urtaran frustra el desarrollo de Vitoria poniéndolo en manos de la izquierda radical, de Podemos, trayendo parálisis, limitaciones e inestabilidad a nuestra ciudad. Con el modelo intervencionista de la izquierda radical que perjudica a Vitoria. Se ha perdido la oportunidad de que el Plan General de Ordenación Urbana impulse la creación de empleo y actividad económica. Pero hay una alternativa para el futuro de Vitoria y es el Partido Popular. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, ha subrayado Miguel Garnica.

El peor Plan General posible

El Partido Popular ha lamentado que el pacto de Urtaran con sus socios de Podemos para el Plan General impide enfocar el futuro desarrollo de Vitoria como generador de empleo y actividad económica. Los objetivos pactados no incorporan ningún Plan de desarrollo urbanístico que genere empleo, ningún proyecto para atraer ni retener talento y ningún Plan de Activación Comercial en la ciudad. 

Además, paralizan el Parque Empresarial y Logístico de Foronda, no permiten terrazas cubiertas permanentes para la hostelería, no contemplan nada para impulsar el Polígono industrial de Júndiz ni para la autopista ferroviaria. Tampoco incorporan el impulso a nuevas empresas dentro de la ciudad, ni la mejora de mercados de barrio, ni una apuesta por los apartamentos turísticos, ni la eliminación de trabas de la normativa para instalar hoteles de más de 25 habitaciones, ha criticado Garnica. 

Ha añadido que este pacto de Urtaran y Podemos no incorpora ningún proyecto para la llegada de la Alta Velocidad ni siquiera hablan del soterramiento, ni de reforma de calles para reactivar el Centro y volver a darle vida y actividad. Tampoco recogen el necesario soterramiento de América Latina ni se han preocupado de la recuperación y activación del Patrimonio y Palacios de nuestra ciudad. No tienen ningún Plan de Renovación Urbana ni Equipamientos para una zona en expansión como Arechavaleta, ni Equipamientos en Salburua y Zabalgan, ni plantean nada en el futuro de Olarizu. Eso sí, quieren que Errekaleor siga siendo el barrio okupa más grande de toda España porque entre los objetivos pactados no han incorporado su derribo.

En este nuevo modelo de inestabilidad en Vitoria, PNV, PSOE y Podemos también limitan la vida en los pueblos, solo quieren que sean agrarios, no quieren declarar Parque Natural los Montes de Vitoria para protegerlos de amenazas medioambientales, ni planifican nada ante el reto demográfico de Vitoria con una mejora de la atención a Personas Mayores.

Frente a este modelo de la ineficacia, limitador e intervencionista, el concejal del PP ha insistido en que hay alternativa y está en el Partido Popular, “para que Vitoria atraiga talento, cree empleo, reactive la economía y haya libertad económica”.

PP Vitoria urge a ampliar aforos al Turismo

– Solicita que los aforos de visitas guiadas pasen ya a 20 personas mínimo, como ya está permitido en otros lugares. En Aragón y Andalucía, 20 personas, y en Comunidad Valenciana y Madrid, 25

– El PP dará voz mañana en el Pleno de Vitoria al sector del Turismo con la intervención de la Asociación Profesional de Guías de Turismo del País Vasco APIT Euskadi y de la Asociación de Agencias de Viajes de Álava ABAE

– “Después de un año sin haber podido trabajar, el Turismo sigue con restricciones muy estrictas. Es el sector más perjudicado por las limitaciones y el más olvidado por el PNV. Desde el Partido Popular de Vitoria pedimos que se les ayude y que se les permita trabajar, que se amplíen aforos en visitas guiadas a 20 personas, como en otras ciudades y comunidades. El sector turístico lo que quiere es poder trabajar. Vitoria merece más impulso a la economía y más apoyo al Turismo” ha subrayado hoy la concejala del PP y guía turística de Vitoria, Elisabeth Ochoa de Eribe

17-junio-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha urgido hoy a ampliar los aforos al Turismo en la ciudad. Solicita que para visitas guiadas pasen a 20 personas mínimo, como ya se permite en otros lugares; en Aragón y Andalucía se permiten 20 personas y en Comunidad Valenciana y Madrid, 25 personas por visita guiada. En cambio, en Vitoria, como en el resto del País Vasco, solo están permitidas 10 personas. Una petición que el PP de Vitoria defenderá mañana con una moción en el Pleno del Ayuntamiento para que sea tenida en cuenta por Gobierno Vasco y que reclama sea recogida en la reunión del Labi de mañana.

“Después de un año sin haber podido trabajar, el Turismo sigue con restricciones muy estrictas. Es el sector más perjudicado por las limitaciones y el más olvidado por el PNV. Desde el Partido Popular de Vitoria pedimos que se les ayude y se les permita trabajar, que se amplíen aforos en visitas guiadas a 20 personas, como en otros lugares. El sector turístico lo que quiere es poder trabajar. Vitoria merece más impulso a la economía y más apoyo al Turismo” señala la concejala del PP, Elisabeth Ochoa de Eribe.

«El Turismo es el sector más perjudicado por las restricciones, pedimos que se les permita trabajar», Elisabeth Ochoa de Eribe PP Vitoria

Recuerda que el inicio de la pandemia “no han dejado trabajar al sector del Turismo” y la situación ya es “insostenible”. Cierres perimetrales, reducción de aforos, imposibilidad de realizar visitas… El sector ha pasado por “normas muy estrictas” impuestas por Gobierno Vasco, lo que les ha convertido en una de las pocas actividades económicas que mantiene prórroga directa de los ERTEs por causa de fuerza mayor.

Todas las restricciones “han afectado en mayor medida a dos subsectores, guías turísticos y agencias de viajes, los más perjudicados por las limitaciones”. Mañana el PP les dará voz a ambos en el Pleno del Ayuntamiento, en el que intervendrán la Asociación Profesional de Guías de Turismo del País Vasco APIT Euskadi y la Asociación de Agencias de Viajes de Álava ABAE, que aportarán su relato en primera persona.

“Son los que tratan más directamente con el turista y son los que más han sufrido y están sufriendo la pandemia. Lo que quieren es poder trabajar de una vez. Y vamos a pedir que se les ayude a mantener su empleo y actividad”, reitera Elisabeth Ochoa de Eribe.

Incongruencias en grupos de personas

La concejala del PP y guía turística de Vitoria se ha referido a la “incongruencia” de que en cualquier lugar patrimonial pueden entrar grupos de 30 personas, y, sin embargo, si están realizando una visita guiada con guía turístico, el grupo debe reducirse a solo 10 personas, lo que “nadie puede entender”.

También añade que “en un autobús organizado por una agencia de viajes pueden viajar 40 personas pero, una vez se bajan de él para realizar una visita guiada por la ciudad, deben separarse en 4 grupos de 10, con 4 guías turísticos diferentes”. El PP recuerda que las visitas guiadas turísticas “son al aire libre y siguiendo todas las medidas sanitarias”.

En el caso de agencias de viajes, el PP cree que “no se han dado ayudas suficientes para asegurar su supervivencia”. Recuerda que el pasado 9 de febrero reclamó al Gobierno de Urtaran un “Plan de Supervivencia del Turismo en Vitoria” con una “estrategia de acompañamiento a largo plazo” mediante “cheques semanales” para “inyectar liquidez” al menos todo 2021 a un sector que se siente “totalmente olvidado por el PNV”.

También en enero, el PP defendió introducir en el Presupuesto una partida de 1.600.000 € para “rescatar al Turismo” de la ciudad, pero fue rechazado por PNV y PSOE. El PP también ha reclamado en estos meses “rebaja de impuestos” al sector turístico como IBI, IAE y reserva de salas, “así como no cobrar la tasa de basuras”, pero PNV y PSOE, que pactaron con Podemos el Presupuesto, han rechazado todas estas propuestas.

Ochoa de Eribe insiste en que “no se están sentando las bases suficientes para la recuperación del Turismo en Vitoria”. Y añade que a pesar de que se hablaba para este año de una progresiva recuperación, “en el sector turístico no es así y tendrá que pasar mucho tiempo para conseguir paliar las pérdidas económicas catastróficas de 2020”, en que las entradas de turistas bajaron un 60% y las pernoctaciones un 57,2% en Vitoria-Gasteiz. “En Vitoria no hay ni Plan ni estrategia de futuro”, concluye Ochoa de Eribe.

Nuevas Generaciones de Euskadi presenta propuestas para un futuro en libertad

  • El empleo, la emancipación y la vivienda, la oferta universitaria, los jóvenes de la zona rural y la política lingüística han centrado sus problemas y planteamientos. 
  • Carlos Iturgaiz, presidente del PP Vasco: “El PNV ahuyenta el talento y así es imposible ser una sociedad con futuro. Somos un partido de respuestas y de propuestas ante tanto despropósito al que estamos asistiendo. Conformamos la única alternativa al gobierno frankestein que preside Sánchez y apoya el PNV y Urkullu”.
  • Beatriz Fanjul, presidenta de NNGG del PP: “Sánchez desconoce los problemas de los jóvenes, yo le pediría que dejase de perder el tiempo buscando jardineros de MINECRAFT, y se ponga a trabajar de una vez en aportar soluciones para reducir el 40% de paro juvenil”.
  • Aitor González, presidente de NNGG de Euskadi: “No podemos callar ni un minuto más ante los problemas que tenemos los jóvenes y ante los que el PNV se encoge de hombros”.
  • Daniel García, presidente de NNGG de Álava: “Los jóvenes queremos una tierra de oportunidades donde encontrar un empleo no sea un reto imposible; donde el acceso a la vivienda sea una realidad y no propaganda; donde el euskera sea un patrimonio de todos y no lo utilicen como una herramienta que divida; y donde contemos con las mismas oportunidades independiente de vivir en un pueblo o en una ciudad”.

12 de junio de 2021.- Las jóvenes de Nuevas Generaciones (NNGG) de Euskadi han presentado esta mañana en Vitoria-Gasteiz diversas propuestas para un futuro en libertad, que ha recogido el presidente del PP Vasco, Carlos Iturgaiz. 

Iturgaiz ha apuntado que “somos un partido de respuestas y de propuestas ante tanto despropósito al que estamos asistiendo. La sociedad española así lo está entendiendo. Las últimas encuestas dicen que somos el primer partido, que crecemos en toda España, País Vasco incluido, y que conformamos la única alternativa al gobierno frankestein que preside Sánchez y apoya el PNV y Urkullu”. Además, ha insistido en que “el PNV ahuyenta el talento y así es imposible ser una sociedad con futuro”.

Durante el acto, los jóvenes han desgranado lo que, como han apuntado, son los “pilares básicos” donde construir “un futuro en libertad”. El empleo, la emancipación y la vivienda, la oferta universitaria, los jóvenes de la zona rural y la política lingüística han centrado sus problemas y planteamientos. 

El empleo, la emancipación y la vivienda, la oferta universitaria, los jóvenes de la zona rural y la política lingüística han centrado sus problemas y planteamientos. 

La presidenta de Nuevas Generaciones del PP, Beatriz Fanjul, ha incidido en el desconocimiento por parte de Pedro Sánchez de los problemas de los jóvenes. “Le pediría que dejase de perder el tiempo buscando jardineros de MINECRAFT, y se ponga a trabajar de una vez en aportar soluciones para reducir el 40% de paro juvenil”, ha sentenciado Fanjul.

Reivindicaciones y propuestas que el presidente de Nuevas Generaciones de Euskadi, Aitor González, ha pedido no silenciar. “No podemos callar ni un minuto más ante los problemas que tenemos los jóvenes y ante los que el PNV se encoge de hombros”, ha denunciado.

Además, el acto ha contado con la presencia del presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, encargado de abrir el acto, los ha animado a seguir “defendiendo la libertad frente a los intolerantes y la igualdad de oportunidades frente al clientelismo de carnet del PNV”. 

Por su parte, Daniel García, presidente de Nuevas Generaciones de Álava, quien ha insistido en que «nosotros sí que estamos centrados en los verdaderos problemas de los jóvenes”. Tras escuchar las propuestas plasmadas por varios jóvenes presentes, García ha resumido que “los jóvenes queremos una tierra de oportunidades donde encontrar un empleo no sea un reto imposible; donde el acceso a la vivienda sea una realidad y no propaganda; donde el euskera sea un patrimonio de todos y no lo utilicen como una herramienta que divida; y donde contemos con las mismas oportunidades independiente de vivir en un pueblo o en una ciudad”. 

En concreto, los jóvenes allí reunidos han puesto de manifiesto el grave problema de la emancipación y la dificultad para acceder a una vivienda. “Alquilar o adquirir una vivienda es especialmente caro en cualquiera de las tres capitales vascas” y por ello han pedido “un esfuerzo adicional por parte de las administraciones”, ya que las “políticas de vivienda actuales resultan insuficientes”. Los jóvenes han recordado las medidas propuestas por el PP, por ejemplo, en Juntas Generales de Álava, con bonificaciones y exenciones fiscales para la adquisición de vivienda habitual, así como para la reforma o rehabilitación de estas, en especial cuando se trate de viviendas en el medio rural, que habitualmente requieren de mayores reformas de mejora.

Asimismo, han recordado un dato aplastante. “Casi un 40% de los jóvenes vascos quiere trabajar y no puede debido a la falta de empleo”, han apuntado y pedido que “las políticas económicas deben ir enfocadas a la atracción de empresas, evitando que motivaciones políticas nacionalistas hagan huir empresas como ha sido el caso de Cataluña”. Los jóvenes han calificado de “imprescindible” aprovechar al máximo las competencias en materia fiscal que recaen sobre las Diputaciones vascas, “con el objetivo de competir con el resto de Comunidades Autónomas, ofreciendo nuestra tierra como un lugar de oportunidades para el emprendimiento y la generación de actividad económica”.

Además, las Nuevas Generaciones de Euskadi han reclamado una oferta universitaria más amplia en la Universidad del País Vasco, y especialmente en el Campus de Álava, que mejore la oferta académica, ampliando el número de grados y de áreas de conocimiento. “Tenemos que evitar el éxodo de talento, que en numerosas ocasiones acuden fuera de Euskadi a estudiar y no se produce su regreso una vez culminada la etapa universitaria”, han explicado. 

Respecto a la política lingüística, han reclamado diferenciar los requisitos para acceder a empleos públicos en cada una de las tres provincias, teniendo en cuenta las diferencias culturales. “No es de recibo exigir el mismo nivel de euskera en Álava que en Guipúzcoa”, han denunciado. 

Por otro lado, han pedido ampliar la plantilla de examinadores de tráfico porque “en estos momentos sufrimos un colapso para sacarnos el carné de conducir con más de 4 meses de espera”. 

También han tenido presentes durante el acto a los jóvenes de la zona rural, para los que, han señalado, “las oportunidades se reducen y encontrar un empleo resulta mucho más complejo” porque existe un retraso tecnológico y de comunicaciones que sufren muchos municipios rurales y una falta de infraestructuras y servicios públicos, que en ocasiones convierten a los habitantes del medio rural en ‘ciudadanos de segunda’, con respecto a quienes residen en entornos urbanos. También el acceso a la vivienda se ve agravado, por eso “apoyar la adquisición de vivienda en el medio rural supone apoyar a los jóvenes y apostar por ponerle freno a la despoblación”, han vaticinado.

En el acto también han estado presentes la secretaria general del PP Vasco, Laura Garrido; la secretaria general de los populares alaveses, Ana Salazar; el parlamentario vasco Carmelo Barrio; la portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, Leticia Comerón; la portavoz suplente del PP en Juntas Generales de Álava, Ana Morales; los concejales Ainhoa Domaica, Miguel Garnica, Elisabeth Ochoa de Eribe; el juntero Jorge Ibarrondo y el ex Diputado General de Álava Ramón Rabanera, entre otros. 

PP Vitoria censura el “fracaso” de Urtaran y el PNV con la Alta Velocidad a Vitoria-Gasteiz

– “La llegada de la Alta Velocidad soterrada era la mayor oportunidad de futuro y generación de economía que teníamos en Vitoria. Una oportunidad que ahora se pierde por el PNV y el PSOE. Es muy triste y lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco. Es atronador su silencio ante este atropello a nuestra ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición de Urtaran y el PNV. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón

3-junio-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha censurado hoy la “incapacidad” y “pérdida de oportunidad” de Urtaran y el PNV con la Alta Velocidad. Para el Partido Popular es un “auténtico fracaso” tanto de PNV como de PSOE que la Alta Velocidad llegue a Vitoria “en superficie” en lugar de “soterrada”, como reconoció ayer el consejero de Gobierno Vasco Iñaki Arriola.

“La llegada de la Alta Velocidad soterrada era la mayor oportunidad de futuro y generación de economía que teníamos en Vitoria. Una oportunidad que ahora se pierde por el PNV y el PSOE. Es muy triste y lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco. Es atronador su silencio ante este atropello a nuestra ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición de Urtaran y el PNV. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, subraya la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón.

«Es lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco«, Leticia Comerón PP Vitoria

Además, para el PP de Vitoria es “inadmisible” y una “verdadera chapuza” que PNV y PSOE planteen ahora “estaciones provisionales” y recuerda que “en Vitoria ya sabemos lo que es una estación provisional, la de autobuses, que luego se quedó 20 años, y no queremos que algo así vuelva a repetirse, es inaceptable esta falta de ambición y ninguneo a Vitoria”. 

El gran proyecto de futuro que presentó el PP hace dos años

Precisamente, hace ya dos años, el Partido Popular de Vitoria presentó un gran proyecto de futuro para transformar Vitoria ante la llegada del AVE soterrado con un “gran bulevar verde para el corredor del soterramiento”, un “eje de oportunidad en el que vivir, trabajar, comprar y disfrutar”, con “nuevas viviendas” de baja altura, “una gran zona comercial y hostelera de calidad” y sendos proyectos de Reactivación Integral del Centro con reformas de calles como Manuel Iradier, Florida y Ortíz de Zarate, de Reactivación del Casco Medieval, de activación del Turismo y de creación de empleo.

El PP apostaba por la “transformación integral de la plaza de entrada a la estación” uniéndola a Dato en un nuevo gran espacio, así como una nueva estación de tren soterrada con parking subterráneo para 400 vehículos. Así como una nueva línea de tranvía entre Zabalgana y Salburua, túnel soterrado para vehículos. Y la oportunidad de eliminar túneles y puentes y conseguir eliminar la cicatriz que divide en dos la ciudad, logrando al fin esa conectividad tan esperada entre la zona Sur y el resto de la ciudad. 

Para el PP la llegada del AVE “soterrado” a Vitoria era la oportunidad más ambiciosa e ilusionante para nuestra ciudad porque “trascendía de lo puramente urbanístico” y podía traer “el impulso económico, turístico, comercial, hostelero y cultural que necesita nuestra ciudad” convirtiendo Vitoria en “puerta de entrada”. Para el PP “Vitoria tiene que priorizar la reactivación de la economía y la generación de empleo desde una perspectiva de ambición e inversión en la ciudad” y esta era “la mejor oportunidad”.

El PP recuerda que “fue con un ministro del Partido Popular en el Gobierno de España cuando se acordó que la Alta Velocidad llegara soterrada a Vitoria-Gasteiz”. Sin embargo, “desde que PNV y PSOE están en las instituciones no hacemos más que perder oportunidades, esa opción se desvanece y todo está paralizado”. El PP recuerda que ya hace escasos días el delegado del Gobierno en Euskadi del PSOE ya avanzó que no había financiación, que no había plazos y que no iba a llegar soterrado.

PP Vitoria pide “enfocar el futuro desarrollo de Vitoria” como “generador de empleo” y “actividad económica”

– Registra más de 30 iniciativas para “dar la vuelta” al futuro Plan General “y que responda a las necesidades actuales y futuras de la ciudad”

– “El futuro Plan General de Vitoria no puede obviar las necesidades en esta pandemia. Lo presentado por Urtaran no responde a las necesidades de los vitorianos y vuelve a demostrar que no tiene proyecto. Desde el Partido Popular creemos imprescindible enfocar el futuro desarrollo urbanístico de Vitoria desde la creación de empleo y como generador de actividad económica y dinamismo en la ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición del PNV y Urtaran. Merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, ha expresado Miguel Garnica.

24-mayo-2021.- El PP ha registrado en el Ayuntamiento “más de 30 iniciativas para dar la vuelta al planteamiento del Plan General de Ordenación Urbana de Vitoria-Gasteiz y que responda a las necesidades de la ciudad”. Se ha mostrado alejado del texto de Urtaran porque “ni tiene proyecto ni sabe qué hacer con la ciudad” y ello cuando el documento lleva un retraso de 5 años. Las iniciativas del PP recogen “las demandas actuales y futuras de Vitoria” bajo 3 ejes prioritarios para que “recupere su fuerza y vitalidad”.

«Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo«, Miguel Garnica, concejal de PP Vitoria

1/ Más y mejor Empleo y Reactivación de la Economía

Con 16.800 parados, 595 empresas y 107 autónomos cerrados en 2020, para el PP es “incuestionable” que el futuro Plan General contemple un “Plan de desarrollo urbanístico generador de Empleo y Economía en Vitoria”. Incluye aquí “la creación de empresas y empleo de calidad favoreciendo inversión de fondos privados”; “edificios de Atracción y Retención de Talento con proyectos innovadores”; un “Polo Tecnológico de la Salud en el Casco Medieval”; la “Descontaminación y Modernización de polígonos industriales” y el “Parque empresarial y logístico de Foronda”. “Tenemos que generar oportunidades para que vuelvan todos los que se han ido”, ha dicho Garnica. El PP insiste también en “convertir a Júndiz en el mejor polígono industrial de Europa” con un Plan Global para atraer empresas y financiación y la apuesta porlaAutopista ferroviaria y estación intermodal.Ha reiterado su posición favorable a ampliar Miñano “con proyectos reales de empresas detrás” e “impulsando al mismo tiempo empresas tecnológicas dentro de la ciudad”. Así como la apuesta por la ampliación de Mercedes en Vitoria.

En Comercio, Hostelería y Turismo, quiere “licencias exprés” y “libertad económica”. Ve urgente un “Plan de Activación Comercial”, algo que no aparece en los criterios de PNV y PSOE del Plan General, reclama “dar más usos” a locales para sumar nuevas actividades económicas y quiere “llevar el modelo exitoso de Abastos a Mercados de barrio”. En Hostelería, “fomentar terrazas cubiertas permanentes” y “eliminar distancias en bares y restaurantes”. Y en Turismo, “impulsar apartamentos turísticos”, atraer Congresos con la “reforma del Palacio Villa Suso” y “eliminar trabas de la normativa para poder instalar nuevos hoteles de más de 25 habitaciones”.

2/ Más ambición y actividad en el futuro urbanístico de la ciudad

En los criterios urbanísticos, quiere priorizar la “reactivación de la economía” desde una perspectiva de “ambición de ciudad”. Incorporando el proyecto de la “Alta Velocidad”, la “oportunidad para transformar la ciudad y reactivar la economía” y que no aparece en el planteamiento del Gobierno. Así como el Plan de Terrazas en viviendas para mejorar la calidad de vida de los vitorianos y reactivar la economía. La Reactivación Integral del Centro, reformas de Manuel Iradier, Florida y Ortíz de Zarate para conseguir que gane vida. Y lo mismo para Reactivar el Casco Medieval. La “recuperación y activación del Patrimonio y Palacios con proyectos tractores” enEscoriaza, Goya, Zulueta y Maturana Verastegui. Un “Programa de Renovación Urbana y Equipamientos en Arechavaleta y Bustaldea”. Los “derribos de Olarizu y Errekaleor”, que no están.También el “soterramiento de América Latina”, que tampoco aparece. Y pide “coherencia con el Plan de Movilidad” y que este se active y apruebe para incluir en el Plan General. Llama la atención que tampoco aparezcan los cambios y destrozos del BEI.

El PP quiere que Vitoria “vuelva a ser Green Capital de verdad” e incluye la declaración deParque Natural los Montes Vitoria, la ampliación y cierre del Anillo Verde con las fases 3 y 4 pendientes y en el plan de lucha contra inundaciones del Zadorra, así como un Plan de plantación de árboles. Y en la apuesta de que haya “más vida en los pueblos de Vitoria”, pide a Urtaran “escuchar, ir de la mano y consensos con los vecinos”.

3/ Más calidad de vida y mejor atención a las Personas Mayores

Finalmente, reclama incorporar la planificación del reto demográfico de Vitoria para mejorar la atención a las Personas Mayores. Actualmente hay 52.824 personas con 65 años o más, el 20,9% de la población, lo que supone que en 10 años la tasa de envejecimiento será del 27%. Pide incluir un Centro de Atención Diurna en el barrio más envejecido, Zaramaga. Y el Centro Sociocultural de Mayores de Judimendi.

Ha registrado también propuestas para incluir los Equipamientos pendientes de Zabalgana y Salburua que, “no están recogidos como prioritarios y siguen sin hacerse 6 años después”. Así como la Rehabilitación de Vitoria como pilar fundamental para activar la economía y el empleo. Tanto de viviendas, con ayudas económicas, apostando por el Casco Medieval; como de edificios municipales, siguiendo el modelo del Palacio de Congreso Congresos Europa en el Teatro Principal y en Centros Cívicos antiguos. Otras iniciativas incorporadas por el PP son una nueva Comisaría de Policía Local en el Centro a pie de calle y más infraestructuras ciclistas.

PP Vitoria censura las “ocurrencias” de Urtaran y el PNV con edificios municipales

– El PP votará en contra de la “operación incomprensible y turbia” de Gure Txokoa

– “Ni Urtaran ni el PNV saben qué hacer con la ciudad, no tienen ideas ni proyectos. Esta es otra ocurrencia más, que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo. ¿Algún vitoriano puede entenderlo? Una operación urbanística incomprensible, turbia y muy mala para la ciudad. Vitoria merece más rigor económico y una mejor gestión del Ayuntamiento”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Miguel Garnica

20-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz votará hoy “radicalmente en contra” de la “operación urbanística incomprensible y turbia” del edificio de Gure Txokoa, situado en el Paseo de Fray Francisco, propiedad del Ayuntamiento y que Gorka Urtaran quiere que compre Amvisa para trasladar allí a sus trabajadores. Para, posteriormente trasladar a los trabajadores que actualmente ocupan ese edificio, los de Ensanche 21 y Gilsa, al Palacio Zulueta. El Partido Popular de Vitoria ha censurado las “ocurrencias” de Urtaran y el PNV con los edificios municipales.

“Ya habíamos comprobado cómo a Urtaran no le importa Vitoria y está dejando morir edificios que son patrimonio de todos, ahora totalmente abandonados como Zulueta, la gasolinera Goya o Escoriaza Esquível. Y ahora nos encontramos con otra de sus ocurrencias, una operación muy mala para la ciudad, que no defiende el interés ni de Amvisa, ni el interés general ni el de la ciudad, solo responde a una decisión unilateral de Urtaran sin ningún rigor”, denuncia el PP.

«Que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo es otra ocurrencia más de Urtara. Vitoria merece más rigor», Miguel Garnica PP Vitoria

“Ni Urtaran ni el PNV saben qué hacer con la ciudad, no tienen ideas ni proyectos. Esta es otra ocurrencia más, que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo. ¿Algún vitoriano puede entender esto? Una operación urbanística incomprensible, turbia y muy mala para la ciudad. Vitoria merece más rigor económico y una mejor gestión del Ayuntamiento”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Miguel Garnica.

En opinión del PP es más coherente que las oficinas de Amvisa estén “a pie de calle” y “cerca de transporte público” para “facilitar” las gestiones con los ciudadanos, “no en un Palacio con peor acceso”. “Si necesita ampliar sus instalaciones habría que estudiar las alternativas, pero la solución no es comprar un Palacio”, reitera el PP. Con esta operación “el Ayuntamiento se compra a sí mismo un edificio y, encima, con gastos extra como los de escrituras, no tiene ningún sentido, es del todo absurdo”, censura el PP.

PP Vitoria exige una “auditoría económica” del BEI de Urtaran

– Siguen apareciendo nuevos gastos que continúan “engordando la factura final”

– “Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón

17-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha exigido hoy al alcalde del PNV, Gorka Urtaran, una “auditoría económica” de los gastos de su autobús exprés BEI “ante la tremenda falta de transparencia, ocultación de información y mentiras que dificultan saber el gasto final y real de este autobús”, porque “la factura no para de subir” y porque “el gasto total está troceado en al menos 19 contratos distintos”. El Partido Popular de trasladará esta exigencia al Pleno municipal del próximo 28 de mayo.

“Urtaran dijo que nunca superaría el coste de 42,8 millones de euros, sin embargo, el PP demostró con los contratos en la mano que la factura final se había disparado hasta los 76 millones de euros, con 17 contratos distintos y más de 33 millones de euros en sobrecostes”, ha recordado el concejal del PP, Alfredo Iturricha.

“Pero es que la factura sigue subiendo, seguimos conociendo contratos, esto no tiene fin” (*), el PP ha enumerado los últimos contratos y gastos conocidos recientemente: dos relativos a la obra y la dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI por 4.372.983,44 € y 29.990 € que corresponden a la primera fase de cocheras y que acaban de adjudicarse. También la factura energética del BEI a través de Tuvisa por 320.650 €. Y la propaganda verde mediante la reposición de árboles tras haber talado 560, de la que no han dicho el coste y no está computado en el contrato principal.

Según ha reconocido el Gobierno, a estos gastos se sumarán la “contratación de revisores en los BEIs”, “la gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada”, así como el personal de las nuevas cocheras cuando empiecen a funcionar. De ellos se desconoce su presupuesto.

«Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad«, Leticia Comerón PP Vitoria

“Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón.

(*) Esta podría ser en este momento la lista de contratos conocidos y futuros del BEI:

1. Proyecto implantación, suministro, puesta en marcha y mantenimiento 6 marzo 2019, 42.296.609 € iva incluido

2.Redacción proyectos adecuar oferta Transporte Público mediante un Sistema Multimodal Integrado e íntegramente electrificado, 1 junio 2016, 900.000 € iva incluido

3. Estudio factibilidad técnica, económica, financiera y legal del corredor óptimo, 29 junio 2016, 99.220,2 € iva incluido

4. Complementariedad implantación bus eléctrico,10 mayo 2018, 960.000€ iva incluido

5. Dirección de obras bus eléctrico, 12 junio 2019, 723.823 euros iva incluido

6. Campaña de comunicación, septiembre de 2019, 162.000 euros iva incluido

7. Renovación del saneamiento de calles afectadas, 2.526.950 euros iva incluido (dirección obra, 40.051 euros + obras de canalizaciones, 2.486.899 euros)

8. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 1 Contrato de obra Unidad funcional de carga y Contrato de dirección facultativa y dirección ambiental Unidad funcional de carga, 4.372.983,44 € y 22.990 €

9. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 2, 17,8 millones €

10. Acometida eléctrica del BEI Tuvisa punto carga rápida parada Zaramaga Boulevard 54.045,08 € iva incluido

11. Expropiaciones Seminario, 304.778,24 € iva incluido

12. Modificación contrato y aprobación acta precios contradictorios 31 julio 2020: 2.260.044,15 € iva incluido

13. Parking Ariznavarra, 239.472,72 € iva incluido

14. Refuerzo firme y asfaltado Salvatierrabide-Álava-Zumaquera entre Portal de Lasarte y rotonda Esmaltaciones, 1.749.995,47 € iva incluido

15. Expropiaciones en equipamiento sanitario en Salvatierrabide, 75.952,45 €

16. Licitación derribo parte vivero municipal para cocheras 96.354,72 € iva incluido

17. Seguridad y Salud obras BEI, gasto de 42.232,92 € 9 de octubre de 2020

18. Dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI de 292.800 € (acaba de adjudicarse un lote de 22.990 € el 7 de mayo)

19. Factura energética BEI a través de Tuvisa 320.650 € febrero 2021

20. Reposición de árboles y arbustos, gasto desconocido, no está en contrato principal

21. Contratación de revisores, pendiente, gasto desconocido

22. Gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada, pendiente, gasto desconocido

23. Personal de las nuevas cocheras cuando estas empiecen a funcionar, pendiente, gasto desconocido

El PP de Vitoria lamenta la larga lista de despropósitos en este autobús carísimo del PNV: sus graves destrozos, 560 árboles talados, 1000 aparcamientos eliminados, faltan pasos de cebra, está generando caos e inseguridad y está en los Tribunales por un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite.