El PP denuncia que el Gobierno Vasco debe a Álava más de 60 millones de euros en el gasto sociosanitario

  • Los convenios entre Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Álava llevan congelados 10 años, con un déficit de 6 millones € por año. 
  • Los populares exigen que el Gobierno Vasco pague los atrasos y actualice las cuantías con el IPC.
  • La competencia de Sanidad corresponde al Gobierno Vasco, pero en las residencias y en los centros forales la está asumiendo la institución foral, que deja con ello de prestar algunos servicios forales propios.  
  • Ana Morales, portavoz adjunta de Populares Alaveses en las Juntas Generales de Álava: “El PNV en la Diputación Foral de Álava es cobarde por no exigir esta deuda al Gobierno Vasco y no reivindicar y defender a los alaveses y los servicios que les corresponden”.

31 marzo 2022.- El Partido Popular de Álava ha denunciado esta mañana que el Gobierno Vasco debe a Álava más de 60 millones de euros en el gasto sociosanitario. Una elevada cifra que, como ha explicado la portavoz adjunta de Populares Alaveses en las Juntas Generales de Álava, Ana Morales, es consecuencia del déficit en los convenios entre el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Álava que “llevan congelados 10 años, con un debe de 6 millones de euros por año”.

El gasto sanitario en las residencias y centros forales es de más de 9 millones de euros al año y el Gobierno Vasco solo paga 3,2 millones de euros al año. 

En sí, ha detallado Morales, la competencia de Sanidad corresponde al Gobierno Vasco, pero en las residencias y en los centros forales la está asumiendo y sufragando la Diputación Foral de Álava y, por ello, la institución foral no puede hacer frente a otros servicios propios que no se están desarrollando. En este sentido, ha enumerado, por ejemplo, nuevos recursos de alojamientos para personas con enfermedad mental o el mantenimiento de las carreteras, que se están resintiendo. 

Morales no ha dudado en reprochar al Gobierno foral del PNV su “cobardía”. “Por un lado, no exige que el Gobierno Vasco le pague los más de 60 millones de euros que le debe y, por otro, es incapaz de reivindicar y defender a los alaveses y los servicios que debe prestarles”, ha apuntado. Es más, ha recordado cómo el Gobierno Vasco acaba de subir la aportación que exige todos los años a Álava, pero no se traduce en mejoras para los alaveses; “ocurre lo contrario, hay recorte de servicios como el cierre del PAC de San Martin, las Urgencias del Hospital Santiago…”, ha puntualizado Morales.

La portavoz adjunta de Populares Alaveses ha exigido que el Gobierno Vasco pague los atrasos y actualice las cuantías con el IPC. 

Iñaki Oyarzabal apoya al sector primario en la manifestación de Madrid en defensa del campo y contra las subidas de precios

Agricultores, ganaderos y cazadores de Álava y Euskadi en la manifestación de Madrid

El presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, acudió ayer, domingo 20 de marzo, a la manifestacion en Madrid para apoyar a los agricultores, ganaderos y cazadores llegados desde Álava y Euskadi, y a toda la gente que vive, trabaja, cuida y defiende el campo.

Oyarzabal señaló que «se necesitan soluciones para mantener la actividad y el abastecimiento” , y recalcó que «trabajan a pérdidas, necesitan soluciones ya».

El PP considera “un despropósito” imponer una escolarización exprés en euskera a los niños refugiados de Ucrania

  • El presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, ha declarado que “a estos niños se les va a imponer la inmersión de forma artificial en un idioma exclusivo que, la mayoría, no escucharán fuera de clase”.
  • “Este empeño nacionalista solo contribuye a machacar a niños y niñas que están sufriendo una situación traumática de separación de sus familias, huyendo de la guerra”.
  • Para el PP lo razonable es escolarizarles con un refuerzo lingüístico prioritario en la lengua predominante en el medio social en el que se ubiquen. 
  • Sería más lógico proporcionar una buena atención psicológica a los menores en los centros educativos y la contratación provisional en los centros de acogida de alguna persona capacitada para atenderles en ucraniano y/o ruso durante las primeras semanas.
“Este empeño nacionalista solo contribuye a machacar a niños y niñas que están sufriendo una situación traumática de separación de sus familias, huyendo de la guerra” Iñaki Oyarzabal, presidente del PP de Álava

18 marzo 2022.- El PP ha considerado “un despropósito” la pretensión del Departamento de Educación del Gobierno Vasco de imponer una escolarización exprés en euskera a los niños refugiados de Ucrania. Así lo ha manifestado el presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, quien ha remarcado que el euskera no es la lengua propia o de uso habitual en la mayor parte de Euskadi -entiéndase como familiar o la dominante en el medio social, según la lingüística-. Por ello, ha apuntado que “a estos niños se les va a imponer la inmersión de forma artificial en un idioma exclusivo que, la mayoría, no escucharán fuera de clase”, puesto que “desde luego, no lo oirán en el patio, ni en la calle, ni en los medios de comunicación. No les servirá para entender ni comunicarse en la calle. Desde luego no en las ciudades vascas ni en una gran parte de los pueblos”. 

Oyarzabal ha recordado que esta situación ya ocurre con miles de niños vascos, cuyas familias, además, tampoco lo hablan ni pueden ayudarles en sus estudios. Pero, en este caso, el líder de los populares alaveses cree que “se alcanzará el culmen del despropósito”. “Este empeño nacionalista solo contribuye a machacar a niños y niñas que están sufriendo una situación traumática de separación de sus familias, huyendo de la guerra”, ha denunciado.

Para Oyarzabal, esta decisión del Departamento de Educación solo contribuirá a su aislamiento y a que no progresen en el aprendizaje de las materias. “Y todo sin saber el tiempo que se quedarán aquí, seguramente transitorio, para que aprendan un euskera rudimentario y no centrarse en su aprendizaje del castellano, lo que afectará a su socialización con los demás niños y la hará más difícil cuando tanto la necesitan”, ha sostenido. 

El presidente del PP de Álava ha planteado además más cuestiones. “Si su estancia es corta, ¿no la vivirán sus padres como una pérdida de tiempo, un tiempo que debería ser valioso y reparador para sus hijos? Lo único que va a conseguir el Gobierno Vasco con este despropósito es disuadir a muchas madres con hijos, que preferirán refugiarse fuera del País Vasco”, ha planteado. 

Para el PP lo razonable es escolarizarles con un refuerzo lingüístico prioritario en la lengua predominante en el medio social en el que se ubiquen, aunque se aborde también el aprendizaje del segundo idioma. Oyarzabal ha añadido que “cuando sea posible, incorporarles al aprendizaje general”.

Por último, el presidente del PP de Álava ha querido hacer hincapié en que lo más lógico sería “proporcionar una buena atención psicológica a los menores en los centros educativos y la contratación provisional en los centros de acogida de alguna persona capacitada para atenderles en ucraniano y/o ruso durante las primeras semanas”.

El PP exige más frecuencias del tren Alvia en las conexiones de Vitoria con Madrid

  • Los populares consideran una tomadura de pelo el anuncio de un tren que tarda seis horas de Vitoria a Madrid y que no resolverá ningún problema. 
  • Iñaki Oyarzabal, presidente del PP de Álava: “Es una vergüenza el comportamiento de Renfe y el Ministerio de Transportes que no ha recuperado las frecuencias previas a la pandemia”.
  • “¿A quién se le va a ocurrir coger un tren a las 7.40 h que tarda seis horas y llega a la misma hora que el tren que sale a las 10.30 h?”. 
  • “Es impresentable que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y Diputación de Álava sigan sin hacer nada, que no se exijan explicaciones”.
“Es impresentable que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y Diputación de Álava sigan sin hacer nada, que no se exijan explicaciones”. Iñaki Oyarzabal, presidente del PP de Álava

17 marzo 2022.- El PP de Álava ha exigido más frecuencias del tren Alvia en las conexiones de Vitoria con Madrid. Así de contundente se ha mostrado el presidente de los populares alaveses al afirmar que “esta es la gota que colma el vaso, un insulto a los vitorianos, una tomadura de pelo y una vergüenza el comportamiento de Renfe y el Ministerio de Transportes y Movilidad que no ha recuperado las frecuencias previas a la pandemia”. Unas declaraciones realizadas tras conocer que el anuncio de Renfe de un tren diario entre Vitoria y Madrid que saldrá a las 7.40 y llegará seis horas más tarde a la capital madrileña. 

Oyarzabal ha recordado que el PP lleva denunciando la falta de frecuencias de trenes “mucho tiempo” y ha reiterado que “Vitoria-Gasteiz es una ciudad mal conectada”. Ante esta situación y el anuncio de Renfe, el líder del PP de Álava ha manifestado que es “impresentable que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y Diputación de Álava sigan sin hacer nada, que no se exijan explicaciones”.

En su opinión, no existe justificación a la falta de frecuencias y ha señalado que “es imposible que se recupere la demanda con este tipo de trenes que tardan seis horas”. “¿A quién se le va a ocurrir coger un tren a las 7.40 h que tarda seis horas y llega a la misma hora que el tren que sale a las 10.30 h? Que a estas alturas nos pongan trenes de seis horas cuando de Madrid a Vitoria se llega en mucho menos es una tomadura de pelo”, ha zanjado.

Además, Oyarzabal ha añadido que la falta de frecuencias, o de en este caso frecuencias sin sentido, perjudica a los usuarios y limita la movilidad y la conectividad de la ciudad, y es también un grave perjuicio para los autónomos y las empresas alavesas. 

El PP de Labastida denuncia la subida de la tasa municipal de basuras impuesta por PNV y Bildu en el “peor momento”

  • La alcaldesa del PNV en Labastida y sus socios de Bildu subieron ayer la tasa un 50% a las viviendas y aprobaron una subida generalizada a todos los contribuyentes.
  • Los populares votaron ayer en contra de esta subida en el Pleno del Ayuntamiento de Labastida.
  • Daniel García, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Labastida: “No es el momento de tocar ninguna tasa ni tributo, y mucho menos para subirla, tal y como están los precios en la cesta de la compra, la energía, la gasolina y el diésel”.
  • “Desde hace más de un año el PP está insistiendo en la necesidad de que el Ayuntamiento busque nuevas fuentes de ingresos sin tocar al alza los tributos”.
  • “PNV y Bildu están desincentivando las ganas de quienes quieren hacer crecer sus empresas o montar nuevos negocios”.

17 marzo 2022.- El PP de Labastida ha denunciado esta mañana la decisión que han adoptado el PNV y Bildu en el Ayuntamiento de Labastida de subir la tasa municipal de basuras. El portavoz del PP en el Consistorio de Labastida, Daniel García, ha expresado su profundo rechazo ante esta subida de las tasas de basuras. “No es el momento de tocar ninguna tasa ni tributo, y mucho menos para subirla”, ha denunciado García. 

“PNV y Bildu están desincentivando las ganas de quienes quieren hacer crecer sus empresas o montar nuevos negocios”. Daniel García, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Labastida

El PP votó ayer en contra en el Pleno municipal de esta subida – la tasa un 50% a las viviendas y una subida generalizada a todos los contribuyentes- y argumentó su portavoz que “la cesta de la compra, la energía, la gasolina y el diésel están alcanzando unos precios desorbitados a los que los vecinos de Labastida tienen que hacer frente y no podemos subirles también el precio de la tasa de basuras”.

Daniel García ha señalado que llenar el depósito del coche o para la maquinaria del sector primario se ha convertido en “una verdadera odisea” para mucha gente, llegando a una inflación cercana al 9%, empujada principalmente por el incremento en el precio de alimentos y energía. Es más, García ha remarcado que “todo ello, acentuado por una situación que lejos de corregirse sigue dando señales de empeoramiento y cronificando males de nuestra economía”. Por ello, el PP ha denunciado la subida de la tasa municipal de basuras por parte de la alcaldesa del PNV y sus socios de Bildu en Labastida.

Desde el PP de Labastida han recordado que “desde el primer minuto hemos mantenido nuestra mano tendida para alcanzar acuerdos difíciles pero necesarios, principalmente como consecuencia de la pandemia, pero esto es el colmo”. Por ello, el portavoz popular ha recalcado que “desde hace más de un año venimos insistiendo en la necesidad de que el Ayuntamiento busque nuevas fuentes de ingresos sin tocar al alza los tributos”.

Los populares consideran además que aumentar los ingresos sin subir los impuestos “es posible, poniéndoselo fácil a empresas y emprendedores que quieren generar empleo y riqueza, pero desgraciadamente PNV y Bildu hacen exactamente lo contrario”. En este sentido, Daniel García ha señalado que “tanto PNV como Bildu están desincentivando las ganas de quienes quieren hacer crecer sus empresas o montar nuevos negocios. La política del eslogan y la pancarta no soluciona los problemas e inquietudes de los vecinos. Labastida merece mucho más”.

Por último, el portavoz de los populares de Labastida ha criticado el “alejamiento de la realidad” en el que vive la alcaldesa del PNV y ha afirmado que “no ocurriría si dedicase más horas a estar en el Ayuntamiento y en las calles del pueblo, y menos en el Parlamento Vasco. Quienes la votaron lo hicieron bajo la promesa de la dedicación exclusiva».

El PP denuncia que la ponencia de carreteras es una excusa del Gobierno Foral para dilatar su decisión de cobrar peajes en las autovías de Álava

  • Los populares denuncian que la ponencia, encargada de definir la gestión y mantenimiento de las vías de alta capacidad de Álava, se está dilatando en exceso desde que se propuso en enero del 2020 y comenzara once meses tarde.
  • El Gobierno Foral anunció que se daba de plazo un año para buscar conclusiones y han transcurrido ya dos años y aún no ha concluido.
  • Borja Monje, procurador de Populares Alaveses en las Juntas Generales de Álava: “Esta ponencia es una excusa del Gobierno Foral para retrasar la decisión que ya han tomado desde el inicio el PNV y el PSOE de cobrar peajes en las autovías y autopistas alavesas”.
  • Blanca de la Peña ha dirigido hasta hace dos días el Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad en la Diputación Foral de Álava. Carlos Ibarlucea será el tercer diputado, en menos de dos años, en asumir el Departamento foral y tendrá que dar explicaciones por la situación actual de la ponencia.ç

11 marzo 2022.- Fue hace dos años cuando el Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad de la Diputación Foral de Álava propuso la creación de una ponencia en las Juntas Generales de Álava para definir la gestión y mantenimiento de las vías de alta capacidad de Álava con el objetivo de “abrir un debate sobre la materia que concluya con un acuerdo político amplio en torno a un modelo vial integral”. 

“Esta ponencia es una excusa del Gobierno Foral para retrasar la decisión que ya han tomado desde el inicio el PNV y el PSOE de cobrar peajes en las autovías y autopistas alavesas”. Borja Monje, procurador de Populares Alaveses en las Juntas Generales de Álava

Sin embargo, el PP ha denunciado que pasados ya dos años nada se sabe cuándo se podrán tener las conclusiones de la ponencia foral de carreteras propuesta por el Gobierno foral porque ni siquiera ha concluido. Según ha manifestado el procurador de Populares Alaveses en las Juntas Generales de Álava, Borja Monje, “esta ponencia es una excusa del Gobierno Foral para retrasar la decisión que ya han tomado desde el inicio el PNV y el PSOE de cobrar peajes en las autovías y autopistas alavesas”.

El Gobierno Foral anunció que se daba de plazo un año para buscar conclusiones y que serían los grupos junteros quienes definirían cuál es el mejor método para mantener el sistema de carreteras. Pero para Borja Monje todo este proceso es “una pose” porque esta dilatada toma de decisión de cobrar por transcurrir por las autovías responde a que “el PNV y PSOE ya tienen decidido desde su inicio, lo que van a votar y lo que van a hacer”, ha señalado Monje. 

La creación de la ponencia se presentó el 20 enero del 2020 y arrancó 11 meses después. Tras quince sesiones planteadas con representantes de otras instituciones y organizaciones, operadores logísticos y profesionales del transporte por carretera, que aún no han concluido, se planificó el fin de las ponencias para junio del 2021 y para septiembre el análisis de conclusiones de los modelos de financiación y la gestión para el futuro de las vías de alta capacidad. Sin embargo, “nada se sabe de las conclusiones, hay una clara intención de dilatar la decisión de cobrar peajes en las autovías y autopistas alavesas”, ha apuntado Borja Monje.

A partir de 2026, los kilómetros de vías de alta capacidad bajo la responsabilidad de la Diputación Foral aumentarán, lo que incrementará significativamente los recursos que el Gobierno alavés deberá destinar al mantenimiento de este tipo de vías. 

Además, Blanca de la Peña ha dirigido hasta hace dos días el Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad en la Diputación Foral de Álava. En este momento, Carlos Ibarlucea será el tercer diputado, en menos de dos años, en asumir el Departamento foral y tendrá que dar explicaciones por la situación actual de la ponencia.

El PP de Ayala denuncia la “falta de implicación y ninguneo” al sector ganadero del alcalde de Llodio y el Gobierno Vasco por el cierre del matadero

  • Los populares urgen implantar un centro integral cárnico. 
  • Montse Canive, portavoz del PP de Ayala: “El alcalde de Llodio ha cerrado el matadero sin ninguna justificación y sin aportar solución alguna para todos los ganaderos implicados”.
  • “En lugar de apoyar al sector primario se ha dedicado a engañar, propiciar el cierre de más explotaciones ganaderas y privarnos a todos de un producto de calidad y cercanía”. 
  • Más de 3.000 cabezas de ganado eran sacrificadas en el matadero de Llodio y, debido al cierre injustificado, en la actualidad entorno al 40% son sacrificadas fuera de la Comunidad Autónoma del País Vasco y el 60% en Gipuzkoa, con los costes añadidos y la pérdida de label vasco por sacrificios fuera de Euskadi.
“La existencia de un matadero cercano a las explotaciones es vital para su supervivencia y desarrollo futuro”. Montse Canive, portavoz del PP de Ayala

7 marzo 2022.- El PP de Ayala ha denunciado la “falta de implicación y ninguneo” al sector ganadero del alcalde de Llodio y el Gobierno Vasco por el matadero. La portavoz del PP de Ayala, Montse Canive, ha apuntado que “el alcalde de Llodio ha cerrado el matadero sin ninguna justificación y sin aportar solución alguna para todos los ganaderos implicados”. 

En palabras de Canive, el alcalde del PNV en Llodio y su equipo de gobierno “han mentido sobre los motivos reales del cierre del matadero, como ya se puso de manifiesto con el archivo de la denuncia presentada; han mentido cuando prometió una pronta reapertura y, con su actuación, ha dado la puntilla a muchos ganaderos que intentan ganarse la vida como mucho esfuerzo y sinsabores”. Además, ha añadido que “en lugar de apoyar al sector primario se ha dedicado a engañar, propiciar el cierre de más explotaciones ganaderas y privarnos a todos de un producto de calidad y cercanía”.  

El hecho de no tener un matadero cerca repercute “muy negativamente en su ya maltrecha economía. Algunos ganaderos afirman que cuestan más los transportes que el género”, ha sostenido la portavoz. Por ello, desde el PP de Ayala han insistido en que es preciso buscar una solución para la implantación de un centro integral cárnico.

Los populares han recordado que más de 3.000 cabezas de ganado eran sacrificadas en el matadero de Llodio y, debido al cierre injustificado, en la actualidad entorno al 40% son sacrificadas fuera de la Comunidad Autónoma del País Vasco y el 60% en Gipuzkoa, con los costes añadidos y la pérdida de label vasco por sacrificios fuera de Euskadi. “Estos sobre costes en el transporte y sacrificio hace que muchos carniceros compren su género fuera del País Vasco, perdiendo poder local y garantías sanitarias”, ha puntualizado.  

En la comarca de Ayala la importancia del sector ganadero, tanto desde el aspecto económico, social y medioambiental, es muy elevada. Por ello, Canive ha reiterado que “la existencia de un matadero cercano a las explotaciones es vital para su supervivencia y desarrollo futuro”. 

Canive ha detallado que las explotaciones ganaderas en el País Vasco han ido desapareciendo de nuestro entorno de forma alarmante en los últimos 30 años. Hemos pasado de las 27.086 explotaciones ganaderas en 1989 a 24.442 en 1999, 16.554 en 2009, 11.249 en 2022, es decir, casi dos de cada tres explotaciones ya no existen. 

Los datos en Álava tampoco son mejores porque la caída de las explotaciones es drástica. De 5.903 en 1989, 5.246 en 1993, 3.691 en 2020 a las 3.410 en 2022, es decir, se han perdido casi la mitad.