El PP exige a Diputación colocar marquesinas del Alavabus en una de las paradas de Laguardia para mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios

  • Actualmente el pueblo carece de marquesinas en la parada ‘Hotel–Gasolindegia’, solo están señalizados los puntos donde se detiene el autobús con una cruz amarilla pintada en el suelo
  • Provoca incomodidad a los usuarios en los tiempos de espera, situaciones inseguras en horarios de alta afluencia y resta visibilidad para encontrar la parada
  • Se necesitan dos marquesinas de la línea 9 en esta parada, una en cada sentido, en la acera del hotel Villa de Laguardia y en la zona de la gasolinera
  • El PP logró la aprobación de la moción en el pleno del Ayuntamiento de Laguardia y mañana se debatirá en la comisión de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de las Juntas Generales de Álava para exigir su colocación a la Diputación
  • Jorge Ibarrondo, procurador del PP en la Cámara foral: “Labastida, por ejemplo, tiene marquesinas en condiciones. No puede ser que un pueblo como Laguardia carezca de ellas en una de las paradas con la afluencia de viajeros de la línea 9 de Alavabus que la usan a diario, la Diputación debe instalarlas antes de seis meses. Es un buen momento para completar el servicio”

23 de octubre de 2025.- El Partido Popular ha exigido colocar marquesinas del Alavabus en Laguardia para mejorar la seguridad y la comodidad de los usuarios en una de las paradas de Alavabus en el pueblo, la de parada ‘Hotel – Gasolindegia’. Y es que, en la actualidad, la villa carece de marquesinas en la línea de Alavabus número 9 en esta parada que conecta Laguardia con Vitoria-Gasteiz y muchos usuarios utilizan a diario. 

Tan sólo una cruz amarilla pintada en la acera es lo que se encuentran los usuarios de Alavabus en Laguardia. Por eso, el procurador del PP en las Juntas Generales de Álava, Jorge Ibarrondo, ha exigido a la Diputación alavesa que “antes de seis meses” instale dos marquesinas, una en cada sentido, en la acera del hotel Villa de Laguardia y en la zona de la gasolinera, lo que se conoce como la parada de ‘Hotel – Gasolindegia’. La ausencia de marquesinas provoca incomodidad a los usuarios en los tiempos de espera, situaciones inseguras en horarios de alta afluencia o escasa iluminación y la falta de elementos de señalización y protección resta visibilidad para encontrar la parada para los vecinos de Laguardia, así como para quienes la visitan. 

Ibarrondo ha comparado dos localidades de Rioja Alavesa. “Labastida, por ejemplo, tiene marquesinas en condiciones. No puede ser que un pueblo como Laguardia carezca de ellas en una de las paradas con la afluencia de viajeros de la línea 9 de Alavabus que la usan a diario, la Diputación debe instalarlas cuanto antes. Es un buen momento para completar el servicio”.

De hecho, el procurador del PP ha considerado que “la reciente urbanización y acondicionamiento del tramo que une Laguardia con el barrio de La Lobera, ya realizada, constituye una oportunidad idónea para complementar estas mejoras con actuaciones que aumenten la seguridad, comodidad y accesibilidad de los usuarios del transporte público con la colocación de la marquesina”.

El Partido Popular logró la aprobación de la moción de la colocación de las marquesinas en el pleno del Ayuntamiento de Laguardia y mañana se debatirá en la comisión de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de las Juntas Generales de Álava para exigir su instalación a la Diputación.

El PP denuncia que el PNV ha votado en contra de instalar una parada del transporte público Alavabus entre Vitoria y Armiñón

3 de julio de 2025.- El Partido Popular ha denunciado que el PNV ha votado en contra de instalar una parada del transporte público Alavabus entre Vitoria y Armiñón. La evidencia de que el alcalde de Armiñón, del PNV, no quiere la parada que demandan los vecinos es su voto negativo y el de los concejales del partido nacionalista, en el pleno celebrado en el Ayuntamiento el pasado lunes 30 de junio, a la moción presentada por el PP de ubicar una parada en el pueblo. El concejal del PP en el Consistorio de Armiñón, Ricardo Puras, ha dicho contundente: “¿A qué están jugando? Es un paripé. El alcalde del PNV les dice a los vecinos que hay que pelear por tener la parada en el pueblo y luego, cuando tiene la oportunidad de impulsar que se ponga, la rechaza con su voto en contra. Votan en contra por motivos partidistas en vez de trabajar por la calidad de vida de los vecinos”. “No hay excusa que valga, la realidad es que han dicho que no a la parada”, ha incidido.

Actualmente la línea 19 de Alavabus (Vitoria-La Puebla de Arganzón-Miranda de Ebro) circula próxima a Armiñón, pero no realiza parada en el pueblo. Puras ha explicado que “los vecinos deben bajarse en La Puebla de Arganzón o Miranda de Ebro y solicitar un taxi a la demanda el día anterior del viaje, un sistema de transporte complicado y que además alarga los tiempos de recorrido en exceso”. Los vecinos lo están demandando y así lo reflejan en el pueblo con la pancarta con lema “Sin autobús no hay pueblo, Armiñón muere. Diputación nos abandona”. 

Desde el Partido Popular han insistido en que seguirán exigiendo una parada de Alavabus que les conecte con Vitoria-Gasteiz. En la comisión de las Juntas Generales de Álava se aprobó la moción impulsada por el PP que la solicitaba, por eso, han remarcado que harán seguimiento de su cumplimiento. 

El PP exige a Diputación que instale una parada del trasporte público de Alavabus en la conexión entre Vitoria y Armión

  • Actualmente la línea 19 (Vitoria-La Puebla de Arganzón-Miranda de Ebro) circula próxima a Armiñón, pero no realiza parada en el pueblo
  • Los vecinos deben bajarse en La Puebla de Arganzón o Miranda de Ebro y solicitar un taxi a la demanda el día anterior del viaje
  • Este sistema dificulta el transporte y alarga en exceso los trayectos
  • Borja Monje, procurador del PP en las Juntas Generales de Álava: “Los vecinos, sobre todo jóvenes y mayores, necesitan estar conectados con Vitoria, donde están la mayoría de los servicios de los que carece la zona rural”
  • El PP presentará mociones en el Ayuntamiento de Armiñón y en las JuntasGenerales de Álava para solicitar esta parada demandada por los vecinos

28 de mayo de 2025.- El Partido Popular ha exigido a Diputación que instale una parada del transporte público Alavabus en la conexión entre Vitoria y Armiñón. Una demanda de los vecinos para la que el PP quiere poner solución.

El procurador del PP en las Juntas Generales de Álava, Borja Monje, y portavoz en el área de Transportes ha señalado que “los vecinos, sobre todo jóvenes y mayores, necesitan estar conectados con Vitoria,donde están la mayoría de los servicios de los que carece la zona rural”. Monje ha explicado que, en la actualidad, la línea 19 que conecta Vitoria-La Puebla de Arganzón-Miranda de Ebro circula próxima a Armiñón, “pero no realiza parada en el pueblo”. “Los vecinos deben bajarse en La Puebla de Arganzón oMiranda de Ebro y solicitar un taxi a la demanda (transporte comarcal de las líneas 15 A Miranda de Ebro o 15 B La Puebla de Arganzón) el día anterior del viaje tras haberse registrado en una ficha de cliente”, ha detallado.

Este sistema que ofrece Alavabus supone, para el procurador del PP, una “complicación” para el transportepúblico de los vecinos y “alarga en exceso” cualquier trayecto que quieran realizar. “Es de vital importanciaque pueblos como Armiñón no se queden aislados de una línea de transporte pública fluida y cómoda, no puede ser que un municipio no cuente con este transporte público. No disponen de parada directa en ninguna de las 20 líneas de Alavabus”, ha zanjado Borja Monje. “Se deben dar mejores servicios a los ciudadanos alaveses en el transporte público, incentivar su uso sostenible y atender a las objetivas demandas de los vecinos”, ha añadido.

Por ello, el Partido Popular va a registrar una moción en las Juntas Generales de Álava para solicitar a la Diputación Foral de Álava a que, en el plazo de tres meses, diseñe e incluya al municipio de Armiñón en lasfrecuencias de la línea 19 de Alavabus que une Vitoria–Gasteiz

con Miranda de Ebro, con el objetivo de que los vecinos de este municipio dispongan de parada directa dentro del pueblo. Asimismo, su concejal en Armiñón, Ricardo Puras, presentará la correspondiente moción en el Ayuntamiento de Armiñón.

El PP pide la gratuidad de la autopista AP-68

18 de octubre de 2024.- El Partido Popular ha pedido la gratuidad de la autopista AP-68. Así lo ha manifestado el presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, que, junto al procurador del PP en las Juntas Generales de Álava, Borja Monje, y el alcalde de Labastida, Dani García, ha defendido la liberalización de la autopista porque “las comunicaciones son vitales para el desarrollo económico de una región”.

A principios del mes de octubre salieron publicadas informaciones sobre la liberalización de la autopista de la AP-68 desde noviembre de 2026. Oyarzabal ha recordado que “sólo la Diputación Foral de Álava y la de Bizkaia tienen previsto seguir cobrando peajes a los usuarios de esta vía en sus respectivos tramos territoriales”, mientras que otras Comunidades Autónomas como La Rioja o Aragón, en sus tramos de la misma vía, trabajan exclusivamente en una próxima y cercana gratuidad para sus usuarios. “Los gobiernos forales de Álava y Bizkaia han afirmado que no conciben otro escenario que no sea el del pago por uso a través de peajes, por lo que esta nueva situación supone un agravio y perjuicio para muchos usuarios que estarán obligados a pagar peajes exclusivamente en los tramos vascos de la vía frente a la gratuidad que van a encontrar en los tramos de otras comunidades”, ha indicado el presidente del PP alavés. Ambas diputaciones vascas tienen competencia de la carretera, en concreto, el tramo alavés son 55 kilómetros desde Zambrana. “Afecta a todos los alaveses, especialmente a todos los que necesitan usar la AP-68 para el trabajo y también a Rioja Alavesa, de manera especial. Castiga a las clases medias”, ha indicado Oyarzabal. 

Por su parte, el procurador del PP en las Juntas Generales de Álava, Borja Monje, ha recordado que el PSOE anunció un calendario de liberación y ahora en el anuncio de la AP-68, la convicción es que se convierta en gratuita, pero “no se dan explicaciones”. “Además, ya hace dos años, el Partido Popular manifestó nuestra oposición y desacuerdo a la resolución y dictamen de la ponencia sobre el sistema de financiación y gestión de las vías de alta capacidad del Territorio Histórico de Álava”, que se celebró en las Juntas Generales de Álava. Para Monje, mantener los peajes en el tramo alavés supone “alterar numerosas cuestiones que se acordaron en esta ponencia”.

El alcalde de Labastida, Dani García, ha apuntado que “genera conductores ricos y pobres, asumir que algunos irán por vías más seguras, que serán las autopistas, y quienes menos recursos tienen, irán por secundarias”. García ha señalado que “genera agravios sociales y económicos, especialmente a vecinos de Rioja Alavesa”.

También el alcalde de Labastida ha indicado que “no se puede tomar la decisión sin haber tenido previamente un debate lo suficientemente maduro, incorporando derivadas como la seguridad vial”. De hecho, la alternativa gratuita de la AP-68 es la N-232, que cuenta con tramos de muy alta siniestralidad. “Esta realidad supuso ya desde hace años la creación de bonificaciones económicas para fomentar el uso de la AP-68, dotando los desplazamientos de mayor seguridad”, ha añadido.

El Partido Popular ha registrado una interpelación al diputado general en la Cámara foral para conocer si es propósito del Gobierno foral modificar o adaptar alguna de las conclusiones de la ponencia sobre el sistema de financiación y gestión de las vías de alta capacidad del Territorio Histórico de Álava, así como contactar con otras Comunidades Autónomas para tratar de coordinar un tratamiento homogéneo y uniforme en la gestión de la AP-68.

El PP denuncia que el gobierno de la Diputación actúa sin previsión ante la falta de transporte en el deporte escolar

16 de octubre de 2024.- El Partido Popular ha denunciado que el gobierno de la Diputación actúa sin previsión ante la falta de transporte en el deporte escolar y es que familias, clubes y federaciones tendrán que llevar a los niños para poder disputar los partidos. La secretaria general del PP de Álava, Ana Salazar, no ha dudado en señalar que se trata de “una nueva tomadura de pelo” porque “las familias se organizan para la vuelta al cole y ¿no lo hace la Diputación? Es obligación del Departamento prever estas situaciones y ayudar a las familias, no anunciarles con poco margen que no tienen el servicio”. 

El transporte para las competiciones del deporte escolar del próximo fin de semana no va a estar disponible. El Departamento de Cultura y Deporte, a cargo del PSOE, ha agotado la partida que tenía reservada para ello y no ha dado tiempo a transferir la partida extra que se necesitaba. Para Salazar es “un gobierno sin previsión”. “Provocan un perjuicio a todos los padres y madres que van a tener que trasladar a sus hijos o bien de Laguardia a Vitoria o viceversa, por ejemplo, conociendo la gran extensión de nuestro territorio y se necesita este transporte”, ha señalado. 

La secretaria general del PP de Álava ha apuntado que “la Diputación lo hace en el último momento, sin previsión, sin margen para que las familias puedan hacerse a la idea. Justo llega el fin de semana que toca el deporte escolar y es cuando anuncian que no lo tienen por una falta de previsión económica, por burocracia o por la excusa que quieran poner. Siempre hay una excusa para este gobierno para no cumplir con todas sus obligaciones”. 

Ante el anuncio de que será a partir del 1 de noviembre cuando estará disponible, para el Partido Popular ya no es creíble. “No lo sabemos, acabamos dudando porque la realidad es que este servicio tenía que estar funcionando desde el inicio del deporte escolar y no lo está”, ha zanjado.

El PP alavés denuncia el “abandono” al que la Diputación somete a la zona rural

  

  •  Advierte de una “grave” carencia de servicios básicos y desgrana que afecta en gran medida al ámbito sanitario, de empleo o de movilidad 
  • Lamenta que el Gobierno alavés ha dicho ‘no’ a todas las medidas propuestas por los ‘populares’ para mejorar la vida en los pueblos 
  • Asegura que la desidia de PNV y PSOE puede provocar que quienes se han instalado en la zona rural retornen a la capital 

22 de marzo de 2023. El PP alavés ha denunciado hoy el “abandono” al que la Diputación foral ha sometido a la zona rural durante los últimos ocho años y ha advertido de que la “grave” carencia de servicios básicos que afecta, sobre todo, al ámbito sanitario, de empleo o de movilidad, puede provocar que quienes se han instalado en los pueblos retornen a la capital. 

La secretaria general de los ‘populares’ alaveses y procuradora, Ana Salazar, lo ha expuesto hoy en Juntas Generales de Álava, donde ha lamentado que “los pueblos se están quedando sin servicios”, en gran medida porque “el Gobierno foral ha dicho ‘no’ a todas las iniciativas que el PP de Álava ha presentado para mejorar la vida de las personas que viven y trabajan en la zona rural”. “No nos escuchen a nosotros, escuchen a la zona rural y a las personas que vivimos en la zona rural”.

Salazar ha ejemplificado el olvido que sufre la zona rural alavesa haciendo alusión a la Sanidad. “¿No ven lo que está pasando con los profesionales sanitarios?”, ha preguntado a PNV y PSOE. “Las personas de la zona rural, sobre todo de los de pueblos más pequeños y dispersos, tienen que trasladarse y recorrer hasta 20 kilometros para poder adquirir sus medicamentos”, ha argumentado, para a continuación exponer que el PP alavés ha demandado a la Diputación que trabaje con el Departamento de Salud para que se instalen estos botiquines o dispensarios de medicamentos en los centros de salud de nuestros pueblos facilitando el acceso todos los vecinos de la zona rural. 

Al mismo tiempo, la procuradora ha incidido en la petición ‘popular’ de puesta en marcha de una unidad móvil para la realización de las mamografías en la zona rural. “Esto se hace en nuestras comunidades vecinas y es un éxito; tenemos que facilitar a todas las mujeres que puedan realizarse esta prueba tan necesaria para evitar graves consecuencias de salud en Álava; sólo contamos con un punto para realizar estas pruebas y es por ello que también hemos solicitado la instalación de mamógrafos en el Hospital de Leza para dar este servicio a las mujeres rurales”, ha añadido. 

El PP alavés ha destacado asimismo que el transporte es otra de las cuestiones pendientes en la zona rural: “Para los mayores de 16 años es una necesidad que llevamos años reclamando; seguimos sin contar con este servicio y es clave para evitar que los jóvenes decidan irse a la ciudad por no poder contar con un transporte de calidad para asistir a sus centros educativos”. 

De otro lado, Salazar ha recordado la carencia de servicios bancarios. En palabras de la procuradora, “no tenemos cajeros, en la mayoría de nuestros pueblos se han cerrado oficinas de atención y las que hay han reducido el horario”. “Y han eliminado en gran parte de nuestros pueblos el autobús que acercaba este servicio a la zona rural; la realidad es que no se ha hecho nada y, por ello, hoy volvemos a traer a esta Cámara la necesidad de que la Diputación trabaje con las entidades competentes y convenie con distintas empresas para la colocación de cajeros automáticos”. 

Por último, el PP alavés ha insistido en una reclamación que considera clave: que la Diputación foral apoye y cree una línea de ayudas para los vendedores ambulantes que recorren los pueblos de Álava acercando servicios básicos, “como el pan, la fruta, el pescado…”. “Pedimos ayudas para que puedan hacer frente a los gastos de combustible o la cuota de autónomos, ya que muchos de ellos están dejando de dar el servicio porque no llegan a finales de mes”, ha incidido. 

Para los ‘populares’, la progresiva desaparición de los servicios básicos en los pueblos alaveses, así como la desidia de la Diputación foral liderada por PNV y PSOE, “puede provocar que esas personas que han dado el paso a instalarse en nuestros pueblos decidan retornar a la capital por esa falta de servicios, que son claves para poder tener una calidad de vida”. 

El PP exigirá en el Congreso conectar la Y vasca con Pamplona por Vitoria

  • Oyarzabal preguntará mañana al diputado general en JJGG alavesas y le demandará un posicionamiento claro
  • La ministra de Transportes deberá posicionarse después de que el Gobierno de Navarra (PSOE) haya anunciado catas en Ezkio, la alternativa guipuzcoana a la capital alavesa
  • Dice que el PNV apuesta por la conexión por Guipúzcoa y denuncia que Gorka Urtaran y Ramiro González callan para no molestar a su partido 

4 de octubre 2022.- El Partido Popular de Álava, a través del grupo ‘popular’ en el Congreso de los Diputados, exigirá en la Cámara baja conectar la Y vasca con Pamplona a través de Vitoria y forzará a la ministra de Transportes y al Gobierno de España a posicionarse tras haber aplazado hasta 2023 la decisión sobre si la conexión con Navarra del Tren de Alta Velocidad (TAV) debe hacerse a través de la capital alavesa o de Ezkio (Guipúzcoa).

El presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, ha adelantado que mañana interpelará sobre la cuestión al diputado general, Ramiro González, en la sesión de control de las Juntas Generales alavesas para que se posicione al respecto. Ha advertido, además, de que acudirá al pleno de la Cámara de Comercio “porque este debate debe darse en el conjunto de la sociedad alavesa”.

El también portavoz del PP en JJGG alavesas ha puesto el énfasis en los “retrasos injustificados” de una decisión que lleva años posponiéndose y que en septiembre sufrió un nuevo aplazamiento hasta 2023. Todo, ha explicado, a pesar de que los informes existentes evidencian que conectar la Y vasca con Pamplona a través de Vitoria es la mejor opción. La alternativa de Vitoria, ha argumentado, tendría un coste de 580 millones de euros y un menor impacto ambiental; la de Ezkio, en cambio, acarrearía un desembolso de 1.700 millones e implicaría atravesar la sierra de Aralar con un túnel de 22 kilómetros.

En el PP de Álava han resaltado que el PNV apuesta claramente por la enlazar el TAV a través Guipúzcoa y no de Vitoria, algo que supondrá un “daño irreparable” a la proyección del territorio histórico. En este sentido, ha censurado que tanto el diputado general de Álava, Ramiro González, como el alcalde de Vitoria, Gorka Urtaran, han renunciado a representar los intereses de los alaveses y “callan para no molestar a su partido, siempre más pendiente del resto del País Vasco que de Álava”.

Tras recordar que el PP siempre ha apostado por proyectar Vitoria como eje de unión ferroviario del TAV, Oyarzabal ha expuesto que enlazar Pamplona con la Y vasca a través de la capital alavesa es un “proyecto estratégico” de primer nivel porque supondría abrir la puerta a la conexión con Zaragoza, Barcelona y los puertos del Mediterráneo. “Está en juego el futuro de Vitoria como punto de referencia para los ejes Atlántico y Mediterráneo”, ha insistido.

Oyarzabal ha reprochado que se tome el pelo a los alaveses dilatando el pronunciamiento mientras el Gobierno de Navarra, liderado por la socialista María Chivite, ha anunciado que ampliará los estudios de la alternativa que llevaría el trazado hacia Guipúzcoa y que realizará las pertinentes catas en los terrenos donde tendrían que construirse los dos túneles de 55 kilómetros de longitud en total de la conexión directa por la localidad guipuzcoana de Ezkio.

El dirigente alavés ha destacado además que el estudio informativo de la llegada del TAV a Vitoria “lleva tres años en un cajón y ni si quiera se han contestado a las alegaciones”, algo que a ojos del PP evidencia la nula disposición del actual Gobierno de España por impulsar no sólo la llegada del TAV, sino la conexión de la Y vasca con Pamplona por Vitoria. De otro lado, ha incidido en que a pesar de que todos los informes técnicos y económicos que están sobre la mesa avalan que la conexión con Navarra se haga por la capital alavesa, el Gobierno de España ha retrasado la decisión hasta 2023 “con el único objetivo de que pasen las elecciones municipales y forales del mes de mayo”.