El Gobierno Etxebarria sigue sin cambiar la señalización ‘TUVISA’ en el carril exclusivo del BEI

– PP Vitoria reclamó hace un año al Gobierno Etxebarria corregir este término porque “genera confusión entre conductores, pone en riesgo la seguridad vial y, además, no está recogida en la normativa de tráfico”

– El Gobierno PSOE-PNV no quiso asumir la propuesta de PP Vitoria en el Pleno, pero pactó con EH Bildu hacer un análisis y complementar ese término con otro que clarificara la situación. “Ha pasado un año y no han hecho nada”, censura el PP

25-febrero-2026.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha denunciado este miércoles que el Gobierno Etxebarria sigue sin cambiar la señalización “TUVISA” en el carril exclusivo del BEI. Una medida que reclamó el PP Vitoria hace un año en el Pleno porque “genera confusión entre conductores, pone en riesgo la seguridad vial y, además, no está recogida en la normativa de tráfico”.

El concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha, ha vuelto a reclamar hoy al Gobierno PSOE-PNV, durante la Comisión de Espacio Público y Movilidad, que mueva ficha de una vez para corregir esta situación. “No tiene ningún sentido utilizar la palabra TUVISA en el carril exclusivo del BEI, primero, porque no es oficial, no lo recoge la normativa de la DGT, y segundo, porque no todas las personas la reconocen y genera, por lo tanto, confusión entre los conductores e inseguridad. Es inaudito que PSOE-PNV se comprometieran hace ya un año a buscar una solución, pero sigan sin hacer nada” ha criticado.

Iturricha ha recordado que el PP de Vitoria defendió esta iniciativa en el Pleno Municipal de enero del pasado año 2025. La propuesta del PP era cambiar la palabra “TUVISA” por “BUS”, ya que es la que recoge el Reglamento General de Circulación.En aquel debate, el Gobierno Etxebarria no quiso asumir la iniciativa del PP y, en su lugar, pactó con EH Bildu “realizar un análisis de los carriles exclusivos de TUVISA para identificar los puntos conflictivos y complementar ese término con otro que clarificara la situación”.

“Ha pasado ya un año y no han hecho nada. Lo único que sigue estando claro es que la falta de claridad en la señalización continúa generando problemas, llevando a que algunos vehículos invadan de manera involuntaria el carril exclusivo del BEI, con la consecuencia de una sanción o lo que es peor, un accidente”, ha asegurado.

Confusión entre conductores

Iturricha ha explicado que el uso de la palabra “TUVISA” sigue generando confusión en los conductores, tanto entre turistas que visitan la ciudad, y no están acostumbrados a circular por ella, como entre los propios vecinos. “La prioridad del Gobierno Etxebarria debe estar en evitar posibles accidentes, y la señalización es una elemento crucial para ello”, ha expresado el concejal de PP Vitoria-Gasteiz.

Asimismo, ha recordado que la normativa de tráfico está diseñada para garantizar la seguridad y la comprensión de la señalización por parte de todos los usuarios y que su aplicación no debería depender de criterios locales sin justificación técnica. Por todo ello, el Partido Popular de Vitoria ha vuelto a pedir al Gobierno de la alcaldesa Maider Etxebarria que dé los pasos necesarios para que, de una vez por todas, se modifiquen las marcas viales en el trazado del BEI. “Es necesario y urgente para prevenir problemas mayores”, ha zanjado el concejal de PP Vitoria.

Iñaki García Calvo reclama mejorar la seguridad vial en 8 cruces peligrosos del trazado del BEI con pasos de peatones y semáforos

– Se reunirá con el Gobierno municipalpara proponer “pasos de cebra semaforizados” en puntos en los que cruzan numerosos peatones y se han registrado accidentes. Entre ellos, los accesos al HUA, el cruce de Salvatierrabide en el que falleció una mujer atropellada por el BEI o el acceso al Centro de Mayores de Ariznavarra

9-diciembre-2024.- Iñaki García Calvo, portavoz del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, ha propuesto hoy mejorar la seguridad vial en 8 cruces peligrosos para los peatones del recorrido del BEI mediante “pasos de cebra y semáforos”.

En concreto, el PP ha solicitado “pasos de cebra semaforizados” en los tres accesos al HUA-Consultas Externas, por los que cruzan un gran número de personas a lo largo de todo el día; en Salvatierrabide, delante de la Residencia de Personas Mayores, donde se produjo un accidente mortal hace un año; en Paseo de Cervantes con Rosalía de Castro, por donde pasean a diario cientos de personas; en Jacinto Benavente con Florida, al lado del Colegio Escolapios, frecuentado por escolares y familias; en el interior de la rotonda de Esmaltaciones y frente al Centro de Mayores Bizan de Ariznavarra en Castillo de Fontecha, según ha detallado el concejal Alfredo Iturricha.

El portavoz PP Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo ha considerado “prioritario” mejorar la seguridad vial en estos cruces del BEI por considerarlos “los de mayor peligrosidad”, ya que “concentran una alta afluencia de peatones al estar ubicados en lugares muy significativos de tránsito de personas y porque se han producido accidentes”.

Iñaki García Calvo ha incidido especialmente en la necesidad de “mejorar la seguridad vial en la calle Salvatierrabide”, delante de la Residencia de Personas Mayores, donde una mujer de 70 años falleció tras ser arrollada por el BEI en junio del pasado año en uno de los cruces del autobús eléctrico en los que no hay ni paso de cebra ni semáforo.

“Queremos mejorar la seguridad vial de los peatones en el trazado del BEI. Hay varios cruces peligrosos que concentran a diario una alta afluencia de peatones y en los que se han producido accidentes. Estamos hablando de los accesos al HUA-Consultas Externas, de Salvatierrabide delante de la Residencia de Personas Mayores, del Paseo de Cervantes por el que pasan cientos de personas todos los días, de uno de los accesos al Colegio Escolapios, de la rotonda de Esmaltaciones y del cruce al Centro de Mayores de Ariznavarra. Hemos pedido una reunión al Gobierno municipal para que se pongan pasos de cebra y semáforos para reforzar la seguridad de los peatones en el recorrido del BEI”, ha explicado hoy el concejal y portavoz de PP Vitoria, Iñaki García Calvo.

El PP de Vitoria, que lleva “mucho tiempo” reclamando al Gobierno municipal de PSOE-PNV “medidas para mejorar la seguridad” ante las “deficiencias de seguridad vial del BEI”, ha hecho especial hicapié en la “peligrosidad persistente en puntos concretos del trazado para escolares, familias, personas mayores o personas con movilidad reducida”.

El portavoz de PP Vitoria ha anunciado que se reunirá con el Gobierno municipal para trasladar estas propuestas de mejora, después de que el pasado 9 de octubre, en Comisión de Espacio Público, el PP reiterara la urgencia de reforzar la seguridad vial en el trazado del BEI y el Gobierno municipal respondiera que “estaba abierto a las aportaciones para mejorar en puntos concretos”.

El PP de Vitoria ha apuntado que “es compatible mantener la velocidad comercial del BEI con la seguridad vial” y que “estas propuestas de refuerzo de la seguridad vial “no afectarían a las frecuencias del BEI”.

Según las últimas cifras conocidas el pasado mes de abril, hubo 54 accidentes en el recorrido del BEI entre 2023 y marzo de 2024, el más grave en Salvatierrabide.

PP Vitoria plantea “20 iniciativas ambiciosas” que dan respuesta a los retos y problemas reales de Vitoria para acordar el Presupuesto del Ayuntamiento

– Un Programa de Empleo para jóvenes; Formación y Empleo en Inteligencia Artificial; actividades en inglés; una OPE de 80 policías; Renovar entornos comerciales; aparcamiento gratis para compras; un nuevo Bonodenda; renovar 3 campos de fútbol; reponer 80 pasos de cebra y un Plan de Choque de Limpieza, entre otras propuestas

– Responden a “5 ejes prioritarios para Vitoria”: Economía, Empleo y Formación; Seguridad; Inversión y Reactivación Comercial; Seguridad Vial y una Mejor Limpieza

11-diciembre-2023.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha planteado hoy “20 iniciativas ambiciosas” que dan respuesta a los retos y a los problemas reales de Vitoria para acordar el Presupuesto del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz.

“Al Presupuesto que han presentado PSOE y PNV le falta mucha ambición, a pesar de ser el más alto de la historia. La economía y el empleo, la seguridad, el comercio, mejorar el tráfico y la limpieza van a ser las 5 prioridades que vamos a defender desde el Partido Popular. Estamos dispuestos a acordar, queremos influir y cambiar este Presupuesto para que se incorporen soluciones a problemas reales y a los retos de Vitoria. Y, por eso, vamos a proponer 20 iniciativas ambiciosas. Un programa para que jóvenes recién graduados tengan un empleo, un plan de formación en inteligencia artificial, actividades en inglés, una OPE de 80 policías, renovar los entornos comerciales, aparcamiento dos horas gratis y 5 mil nuevos bonodenda para reactivar el comercio, renovar 3 campos de fútbol, reponer 80 pasos de cebra y un plan de choque de limpieza son algunas de estas 20 iniciativas que queremos acordar con el Gobierno para tener un buen Presupuesto para Vitoria en 2024”, ha explicado la portavoz de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

Economía, Empleo y Formación

1. Programa Empleo para jóvenes cualificados recién graduados. Experiencias laborales en empresas de Vitoria a menores de 30 años en áreas más demandadas: ingeniería, análisis de datos, y programación, entre otras.

2. Programa Empleo para mayores de 45 y 55 años. Oportunidades laborales para facilitar la empleabilidad de mayores de 45 y de 55 años en empresas de Vitoria.

3. Formación y Empleo en Inteligencia Artificial. Nueva estrategia de Formación para el Empleo, un nuevo eje en Ciudad Educadora para estudiantes de ESO y Bachiller y Programa Dual de Formación y prácticas en empresas vitorianas.

4. Actividades educativas, culturales y deportivas en inglés para estudiantes dentro de la programación del Ayuntamiento para mejorar la competencia lingüística en este idioma, a través de diferentes acciones de Educación, Cultura y Deporte.

5. STEAM y Emprendimiento, dos nuevas temáticas de actividades educativas municipales de Ciudad Educadora para estudiantes de ESO y Bachiller.

Seguridad Ciudadana

6. Una OPE de Policía Local de 80 agentes. Un Plan de Rejuvenecimiento y Ampliación de la Policía Local ante el aumento de delitos y la situación de la plantilla, con la previsión de 33 jubilaciones y 13 vacantes

7. Diagnóstico de la Seguridad para mujeres quedetecte los puntos negros desde el espacio público, urbanismo, iluminación, ante el aumento de delitos sexuales.

Inversión en la Ciudad y Reactivación comercial

8. Reclamación económica a Gobierno Vasco y Diputación de su parte íntegra en la reforma del Teatro Principal.

9. Parkings municipales 2 horas gratis vinculado a compras en comercios locales.

10. Plan de Renovación y mantenimiento urbano de los entornos comerciales.

11. Nuevo BonoDenda Vitoria-Gasteiz. 5.000 bonos de 30€ para incentivar las compras en los comercios locales.

12. Cesión de parcela para nuevo Centro de Salud en Goikolarra-Aretxabaleta.

13.  30 nuevas plazas de Viviendas Comunitarias en la Residencia San Prudencio.

14. Renovación de 3 campos de fútbol. San Martín, Lakua y Olarambe.

15. Programa Jóvenes Deportistas para reducir la tasa de abandono en chicas adolescentes de 14 a 18 años y aumentar la participación de mujeres en el deporte.

Tráfico y Seguridad vial

16. Reponer 80 pasos de cebra y colocar semáforos en el recorrido BEI, como indicaban los informes de la Policía Local.

17. Abrir el Paseo de la Zumaquera a vehículos, como reclama el estudio de tráfico del Ayuntamiento.

Limpieza y Medio Ambiente

18. Plan Choque Limpieza en todos los barrios. Refuerzo extra al contrato de limpieza. Hay 16.000 quejas por suciedad y Vitoria es una de las ciudades donde más ha empeorado la limpieza según la OCU.

19.Compromiso de no acoger residuos peligrosos en el Vertedero Gardelegi.

20.Cesión de una parcela en Salburua para un nuevo Museo de Ciencias Naturales.

El PP pide en el Pleno eliminar la prioridad del BEI en Vitoria por «seguridad»

– “Eliminar un carril del BEI en dos tramos no repercute en la seguridad de los peatones, lo que hay que hacer es quitarle la prioridad”

21-septiembre-2023.- La portavoz del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, Ainhoa Domaica, ha defendido una moción en el Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz en la que ha pedido eliminar la prioridad del BEI en Vitoria por una cuestión de «seguridad». «No es política, es Seguridad», ha dicho.

Ainhoa Domaica pondrá los pasos de cebra y semáforos junto a la Ikastola Abendaño, el Colegio Ángel Ganivet y Escolapios, si es alcaldesa de Vitoria 

– Si el PP gobierna, repondrá los 81 pasos de cebra y semáforos que el PNV y el PSOE eliminaron con el BEi en todo su trazado, incluidos los situados junto a estos tres colegios en los que el informe de la Policía Local ha alertado del “riesgo para la seguridad vial” 

– El PP exigirá al PNV y al PSOE en el último Pleno municipal de la legislatura que “atiendan el informe que la Policía Local hizo en enero y que ocultaron” 

2-abril-2023.- La candidata a alcaldesa de Vitoria-Gasteiz y líder del Partido Popular de Vitoria, Ainhoa Domaica, ha anunciado esta mañana que si es elegida alcaldesa de Vitoria el próximo 28 de mayo, “una de las primeras decisiones” que tomará será “poner los pasos de cebra y semáforos” que el PNV y el PSOE están negando en el cruce peligroso de Pedro Asúa con Beato Tomás de Zumárraga, junto a la Ikastola Abendaño, así como junto al Colegio Ángel Ganivet y Calasanz-Escolapios. 

“La semana pasada el Partido Popular destapó el informe de la Policía Local, que el PNV y el PSOE habían ocultado, y que alertaba del riesgo para la seguridad vial del trazado del BEi en los entornos de tres colegios, la Ikastola Abendaño, el Colegio Calasanz-Escolapios y el Colegio Ángel Ganivet. El viernes pasado todos vimos cómo las familias se concentraban delante de estos tres colegios para volver a exigir semáforos y pasos de peatones. Y es increíble ¿qué tipo de políticos tenemos en el Gobierno del PNV y del PSOE que siguen sin reaccionar, sin hacer absolutamente nada, sin escuchar a las familias, sin atender este informe de la Policía que alerta del riesgo de accidentes y que siguen negándose a poner algo tan sencillo como pasos de cebra y semáforos? Con el PNV y el PSOE Vitoria está peor, el tráfico está mucho peor y aquí de lo que estamos hablando es de la Seguridad de las familias cuando llevan a sus hijos al colegio. Yo lo tengo muy claro. Si soy alcaldesa de Vitoria, repondré los 81 pasos de cebra y semáforos que el PNV y el PSOE eliminaron con el BEi en todo el trazado, incluidos estos tres colegios. Volveremos a tener unas calles seguras, sin atascos y recuperaremos la seguridad vial para todas las personas. Es nuestro compromiso dentro del proyecto de cambio del Partido Popular para Vitoria”, ha subrayado. 

Sobre el entorno de la Ikastola Abendaño, la Policía lo considera “un punto de riesgo elevado de accidentes y atropellos”, “muy complejo”, “repleto de señalización” y con una “curva muy cerrada en la que la visibilidad es muy reducida”. Todo ello en las inmediaciones de un colegio, una Universidad, una parada de transporte público y un centro de autonomía personal, lo que supone que sea utilizado “por multitud de peatones, muchos de ellos menores”. 

El informe de Tráfico y Seguridad Vial de la Policía ponía el acento sobre la ausencia de pasos de peatones y decía expresamente que la “señalización horizontal y vertical no es adecuada”, que las letras pintadas de “Kontuz” “no obligan” a cruzar por ahí a los peatones y las señales de P-50 y S-880, están “incorrectamente direccionadas” hacia los peatones.

Sobre la “mano en color rojo” colocada en Pedro Asúa, la Policía reflejaba que “no se encuentra recogida en el Catálogo oficial de señales de circulación, por lo que no es exigible su conocimiento, no comporta obligación alguna al peatón” y, por ende, no es sancionable su incumplimiento”.

Reclamación del PP al PNV y al PSOE en el último Pleno de la legislatura 

La Policía Local fue “muy clara” en este informe solicitando la “reposición de los semáforos peatonales y paseos de peatones”, así como las señales anteriores de paso de peatones (señalización vertical S-13), “en los puntos en los que se encontraban antes”. Además, pedía la “el urgente cambio de orientación” de la señalización vertical P-50 y S880,“señalización vertical y dispositivos homologados reductores de velocidad”. 

Ainhoa Domaica ha anunciado hoy que el Partido Popular exigirá al PNV y al PSOE en el último Pleno municipal de la legislatura el próximo 21 de abril que atiendan de una vez lo que la Policía Local está reclamando y lo que las familias están demandando, pasos de cebra y semáforos. 

La alternativa del Partido Popular 

El PP es el único partido en Vitoria con una alternativa, un Proyecto con soluciones de tráfico ante la peligrosidad del BEi y el caos de tráfico. El resto de partidos, PNV, PSOE, Bildu y Podemos votaron a favor del BEi y son “corresponsables” de los peligros. Entre otras medidas, el PP apuesta por quitar el carril exclusivo al BEi para que sus carriles dejen de estar vacíos y estén abiertos a toda la circulación y por volver a dar la preferencia a los peatones. En este sentido, defiende reponer los 81 pasos de cebra eliminados y sus semáforos, poner fin a todos los cruces ininteligibles y peligrosos, recuperar rotondas eliminadas y eliminar toda la señalización inventada, entre otras muchas medidas.