El PP exige a Diputación colocar marquesinas del Alavabus en una de las paradas de Laguardia para mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios

  • Actualmente el pueblo carece de marquesinas en la parada ‘Hotel–Gasolindegia’, solo están señalizados los puntos donde se detiene el autobús con una cruz amarilla pintada en el suelo
  • Provoca incomodidad a los usuarios en los tiempos de espera, situaciones inseguras en horarios de alta afluencia y resta visibilidad para encontrar la parada
  • Se necesitan dos marquesinas de la línea 9 en esta parada, una en cada sentido, en la acera del hotel Villa de Laguardia y en la zona de la gasolinera
  • El PP logró la aprobación de la moción en el pleno del Ayuntamiento de Laguardia y mañana se debatirá en la comisión de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de las Juntas Generales de Álava para exigir su colocación a la Diputación
  • Jorge Ibarrondo, procurador del PP en la Cámara foral: “Labastida, por ejemplo, tiene marquesinas en condiciones. No puede ser que un pueblo como Laguardia carezca de ellas en una de las paradas con la afluencia de viajeros de la línea 9 de Alavabus que la usan a diario, la Diputación debe instalarlas antes de seis meses. Es un buen momento para completar el servicio”

23 de octubre de 2025.- El Partido Popular ha exigido colocar marquesinas del Alavabus en Laguardia para mejorar la seguridad y la comodidad de los usuarios en una de las paradas de Alavabus en el pueblo, la de parada ‘Hotel – Gasolindegia’. Y es que, en la actualidad, la villa carece de marquesinas en la línea de Alavabus número 9 en esta parada que conecta Laguardia con Vitoria-Gasteiz y muchos usuarios utilizan a diario. 

Tan sólo una cruz amarilla pintada en la acera es lo que se encuentran los usuarios de Alavabus en Laguardia. Por eso, el procurador del PP en las Juntas Generales de Álava, Jorge Ibarrondo, ha exigido a la Diputación alavesa que “antes de seis meses” instale dos marquesinas, una en cada sentido, en la acera del hotel Villa de Laguardia y en la zona de la gasolinera, lo que se conoce como la parada de ‘Hotel – Gasolindegia’. La ausencia de marquesinas provoca incomodidad a los usuarios en los tiempos de espera, situaciones inseguras en horarios de alta afluencia o escasa iluminación y la falta de elementos de señalización y protección resta visibilidad para encontrar la parada para los vecinos de Laguardia, así como para quienes la visitan. 

Ibarrondo ha comparado dos localidades de Rioja Alavesa. “Labastida, por ejemplo, tiene marquesinas en condiciones. No puede ser que un pueblo como Laguardia carezca de ellas en una de las paradas con la afluencia de viajeros de la línea 9 de Alavabus que la usan a diario, la Diputación debe instalarlas cuanto antes. Es un buen momento para completar el servicio”.

De hecho, el procurador del PP ha considerado que “la reciente urbanización y acondicionamiento del tramo que une Laguardia con el barrio de La Lobera, ya realizada, constituye una oportunidad idónea para complementar estas mejoras con actuaciones que aumenten la seguridad, comodidad y accesibilidad de los usuarios del transporte público con la colocación de la marquesina”.

El Partido Popular logró la aprobación de la moción de la colocación de las marquesinas en el pleno del Ayuntamiento de Laguardia y mañana se debatirá en la comisión de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de las Juntas Generales de Álava para exigir su instalación a la Diputación.

El PP desvela que Diputación “no tiene previsto” la entrada y parada del autobús de Alavabus en Armiñón para conectar con Vitoria

  • El diputado Jon Nogales asegura, a preguntas del PP, que “no está previsto en estos momentos la puesta en marcha de la entrada y parada en el municipio de Armiñón correspondiente a la línea 19 de Arababus”
  • La línea 19 de Alavabus (Vitoria-La Puebla de Arganzón-Miranda de Ebro) circula próxima a Armiñón, pero no realiza parada en el pueblo, pese a ser una demanda reiterada de los vecinos
  • El PNV afirmó en el Pleno del Ayuntamiento de Armiñón el pasado 30 de junio de 2025 que Diputación contemplaba realizar la entrada y parada en el municipio para 2026 y por eso alegó votar en contra de la propuesta del PP de pedir la parada para el municipio
  • Borja Monje, procurador del PP en las Juntas Generales de Álava: “El PNV de Armiñón vuelve a mentir, la Diputación no va a hacer la parada ni en 2025 ni en 2026. Pedimos al PNV de Armiñón que deje de engañar a sus vecinos y que realmente sea exigente con Diputación para exigir la entrada y parada tan necesaria”

20 de octubre de 2025.- El Partido Popular ha desvelado que la Diputación alavesa “no tiene previsto” la entrada y parada del autobús público Alavabus en Armiñón para conectar con Vitoria-Gasteiz. Así lo ha asegurado el diputado de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, a la pregunta realizada por el PP en las Juntas Generales de Álava. En la respuesta se afirma que “no está previsto en estos momentos la puesta en marcha de la entrada y parada en el municipio de Armiñón correspondiente a la línea 19 de Arababus (Vitoria-Gasteiz – Miranda de Ebro)”. 

La línea 19 de Alavabus (Vitoria-La Puebla de Arganzón-Miranda de Ebro) circula próxima a Armiñón, pero no realiza parada en el pueblo, pese a ser una demanda reiterada de los vecinos. Los habitantes denuncian que los recorridos se alargan en exceso y la posibilidad de transporte público que ofrece la Diputación es complicado para conectarse con la capital alavesa. Y es que, la Diputación alega en sus motivos de la negativa a la puesta en marcha de esta parada, que “dicha localidad cuenta con un servicio de transporte público foral, concretamente el servicio de Transporte Comarcal, que cubre las necesidades de movilidad de sus vecinos/as con las localidades de referencia, como son Vitoria-Gasteiz y Miranda de Ebro”. Desde el Partido Popular denuncian que la Diputación se niega a realizar una parada “cuando lo tiene muy fácil de hacer”, ha manifestado el procurador del PP Borja Monje. 

Sin embargo, esta afirmación de Nogales discrepa de la confirmación del alcalde del PNV en el Ayuntamiento de Armiñón, quien en el pleno celebrado el pasado 30 de junio de 2025 aseguró que la Diputación contemplaba realizar la entrada en el municipio y realizar la parada. “El Sr. Alcalde dice que el gobierno de Diputación está compartido con el PSOE y que se está tratando de que tengan en cuenta la petición para el año 2026”, recoge el acta municipal. Por eso, el alcalde alegó votar en contra de la propuesta del PP de pedir la parada para el municipio. 

Para el procurador del PP en la Cámara foral, Borja Monje, “el PNV de Armiñón vuelve a mentir, la Diputación no va a hacer la parada ni en 2025 ni en 2026. Pedimos al PNV de Armiñón que deje de engañar a sus vecinos y que realmente sea exigente con Diputación para exigir la entrada y parada tan necesaria”.

El PP denuncia el abandono del gobierno del PSOE en los terrenos del circuito de motocross donde vive un okupa

  • Alertó de su presencia en el Pleno de ayer en el Ayuntamiento de Iruña de Oca, donde el PSOE negó tener conocimiento y también se opuso a la reapertura del circuito
  • Piden a los Servicios Sociales que se hagan cargo del okupa para poder retomar la actividad en el circuito
  • Ana Ortiz de Urbina, concejala del PP en el Ayuntamiento de Iruña de Oca: “No podemos permitir que la inacción del gobierno local siga frenando la recuperación del circuito y privando a nuestros vecinos de oportunidades”

14 de octubre de 2025.- El Partido Popular denunció ayer el abandono del gobierno del PSOE en los terrenos del circuito de motocross Vayagüen donde vive un okupa. Lo hizo en el Pleno celebrado ayer en el Ayuntamiento de Iruña de Oca. 

La concejala del PP en el Consistorio, Ana Ortiz de Urbina, recordó que el circuito de motocross dejó de funcionar en 2021 cuando el Ayuntamiento del PSOE “decidió cerrarlo. La actividad se suspende y el circuito se echa a perder, se abandona”. El Partido Popular decidió retomar la puesta en marcha del circuito en 2023 a través de una iniciativa municipal. El Ayuntamiento aprobó la iniciativa del PP. “Pero desde entonces no se ha hecho nada”, ha denunciado la concejala del PP, quien ha recordado que este año se ha vuelto a solicitar la reapertura en el pleno, en concreto ayer, y el PSOE votó en contra y, es más, el alcalde utilizó su voto de calidad -que decide el desempate- para negarse a la reapertura. “Nos encontramos dos años después sin haber movido nada, con unas instalaciones que se han ido deteriorando y perdiendo su utilidad”, ha insistido. Y ese abandono ha derivado en que haya situaciones “inaceptables”. En unos de los contenedores, propiedad de la asociación Eskegi Motociclismo Iruña de Oca, ubicados en los terrenos del circuito de motocross está viviendo un okupa ilegal. El PSOE negó tener conocimiento. 

Ortiz de Urbina ha pedido que sea atendido por los Servicios Sociales para poder también reanudar la actividad en el circuito de motocross Vayagüen. La concejala del PP exigió al Ayuntamiento de Iruña de Oca que “actúe ya y se recupere esa instalación para su verdadero fin, que es el deporte y con ello la promoción del municipio”. “No podemos permitir que la inacción del gobierno local siga frenando la recuperación del circuito y privando a nuestros vecinos de un espacio que fomenta la actividad juvenil, la vida social y el deporte en condiciones dignas. Así como la pérdida de oportunidades de desarrollo económico para nuestro pueblo”, subrayó.

El PP propone declarar Aiaraldea zona preferente de atracción industrial con ventajas fiscales

3 de octubre de 2025.- El Partido Popular ha propuesto declarar Aiaraldea como zona preferente de atracción industrial y tecnológica con ventajas fiscales. Así lo ha anunciado el presidente del PP alavés, Iñaki Oyarzabal, en la Herriko plaza de Llodio, quien se ha mostrado muy preocupado ante la situación generada por el declive industrial y el cierre de empresas en Aiaraldea. 

Oyarzabal ha insistido en la preocupación por los cierres de Glavista, la reestructuración de Ayala Vidrio y el cierre de Guardian, a lo que se suman los 39 despidos de Maderas de Llodio. “En dos años se han perdido 500 puestos de trabajo en Aiaraldea”, ha sostenido.

Para el presidente del PP de Álava “no están funcionando” el programa de Aiara Industrial Lab ni el Plan Estratégico Comarcal orientados a atraer empresas. “No se consigue atraer nuevas inversiones ni empresas. Ni retener a las que hay, con grave riesgo de deslocalización”, ha apuntado. El valle de Ayala era un referente a nivel industrial en Álava y en Euskadi “y se está perdiendo”, ha subrayado. 

Ante esta situación, el Partido Popular ha registrado en las Juntas Generales de Álava una moción con “propuestas en positivo para ayudar a las empresas y atraer inversiones al Valle de Ayala y diversificar el tejido productivo”. En este sentido, el PP propone declarar la comarca de Aiaraldea como zona preferente para la atracción de inversión industrial y tecnológica con ventajas fiscales (incentivos y desgravaciones). Asimismo, insta a la Spri (Sociedad para la Transformación Competitiva), la Diputación Foral de Álava y al Gobierno Vasco a desarrollar una campaña de promoción internacional de suelo, mostrando su potencial. Y, por último, pide a la Diputación que cree un plan exprés de recolocación y formación para todos los trabajadores afectados por los despidos, ofreciendo itinerarios personalizados. 

Oyarzabal ha declarado que “se anuncian planes que no funcionan, millones que no llegan, hay una responsabilidad clara de PNV y PSOE por no tener rumbo ni estrategia sostenida en el tiempo para ofrecer soluciones. Se está dejando caer a toda una comarca poniendo en grave riesgo el futuro de miles de familias”. 

El PP pide que se reabra el circuito de motocross de Nanclares de la Oca

  • Llegó a congregar a 80 pilotos en el IV Cross Country Eskegi Enduro Series
  • El PP ha registrado una iniciativa en el Ayuntamiento de Iruña de Oca para la creación de una mesa de trabajo que impulse la reapertura del circuito Vayagüen
  • Deberá abordar cuestiones como la evaluación de las condiciones necesarias para la reapertura, acuerdos sobre seguridad, mantenimiento y horarios de apertura, análisis de la viabilidad de actividades complementarias que potencien el uso responsable del espacio y diseño de programas de fomento de la promoción del deporte motor entre la población juvenil y adulta
  • Ana Ortiz de Urbina, concejala del PP en el Ayuntamiento de Iruña de Oca: “Este espacio deportivo de referencia en Álava se mantiene cerrado desde 2021 con la pérdida de oportunidades que supone para el municipio en turismo deportivo y desarrollo económico; los usuarios, clubes deportivos y vecinos están desilusionados”

2 de octubre de 2025.- El circuito de motocross Vayagüen de Nanclares de la Oca sigue cerrado y para el Partido Popular de Iruña de Oca no puede seguir así. Por eso, el PP ha pedido la reapertura de este espacio deportivo de referencia en Álava a través de una moción registrada en el Ayuntamiento de Iruña de Oca en la que solicita la creación de una mesa de trabajo que impulse su reapertura. Tal y como ha explicado la concejala del PP en el Consistorio, Ana Ortiz de Urbina, “lleva cerrado desde 2021con la pérdida de oportunidades que supone para el municipio en turismo deportivo y desarrollo económico”.

El circuito de motocross y enduro situado en Nanclares de la Oca ha sido escenario de competiciones destacadas como el IV Cross Country Eskegi Enduro Series, que contó con la participación de más de 80 pilotos. Su cierre impide que niños, jóvenes y adultos practiquen el motocross, enduro, quad y 4×4 y que tampoco se fortalezca la comunidad deportiva local. “Los usuarios, clubes deportivos y vecinos están desilusionados ya que supone un impacto positivo en formación deportiva y en dinamización económica y social de la zona”, ha apuntado Ortiz de Urbina. 

La reapertura del circuito supondría atraer de nuevo a deportistas y visitantes de otras localidades al propio Nanclares de la Oca y al resto del municipio y reforzar, asimismo, su papel como espacio educativo, recreativo y social. La concejala del PP ha recordado que se trata de un circuito en un entorno controlado que “permite la práctica de deportes de motor de manera responsable, reduciendo el impacto ambiental y la posible ocupación indebida de espacios naturales cercanos, generando un marco seguro para el aprendizaje y la competición”.

Para el PP es necesario crear una mesa de trabajo, puesta en marcha en menos de dos meses, que impulse que se vuelva a abrir. En concreto, habría que retomar las conversaciones entre todas las partes implicadas para estudiar fórmulas que “permitan la reapertura del circuito, garantizando la seguridad de los usuarios, la sostenibilidad de la actividad, la adecuada gestión del espacio y el cumplimiento de la normativa vigente”, ha subrayado la concejala del PP. 

La mesa de trabajo deberá estar integrada por la Junta Administrativa de Nanclares de la Oca, el propio Ayuntamiento, la Federación Vasca de Motociclismo e incluso la Agrupación Deportiva Eskegi Motociclismo Iruña de Oca. Y, en ella, se deberán abordar cuestiones como la evaluación de las condiciones necesarias para la reapertura del circuito, acuerdos sobre seguridad, mantenimiento y horarios de apertura, análisis de la viabilidad de actividades complementarias que potencien el uso responsable del espacio y diseño de programas que fomenten la promoción del deporte motor entre la población juvenil y adulta. 

El Diputado General de Álava debe dar explicaciones, es responsable de proteger a los menores del campamento de Bernedo

Según la última noticia publicada en El Correo, la Ertzaintza investigaba «agresiones sexuales» a menores en los campamentos desde enero. PNV y PSOE lo sabían y no hicieron nada. Desde el PP hemos tomado medidas inmediatamente al conocer los hechos y desde el PP de Bernedo, nuestro concejal, miembro también de la Junta Administrativa de Bernedo, propone que la Junta Administrativa suspenda todas las actividades con menores organizadas por la asociación investigada hasta esclarecer los hechos. Pedimos que el Diputado General de Álava (PNV) dé explicaciones, la Diputación es responsable de proteger a los menores. Aquí Ana Salazar, secretaria general del PP de Álava.

El PP insiste en eliminar la subida del 50% del IBI en viviendas vacías, muchas segundas residencias de vecinos de los pueblos

  • El Ayuntamiento de Vitoria ha recibido más de 2.000 alegaciones de ciudadanos por el recargo en la subida a viviendas vacías
  • PP Vitoria vuelve a exigir a la alcaldesa Etxebarria que elimine el recargo del 50% en el IBI a viviendas vacías y así lo defenderá en el debate de impuestos de cara a 2026
  • Iñaki García Calvo, portavoz PP Vitoria-Gasteiz: “Es un abuso, un ataque a la propiedad privada y va en contra de la libertad individual”
  • Ana Salazar, secretaria general PP de Álava: “El PNV ha anunciado que va a replantear la subida, ¿van a devolver el dinero de lo que ya han cobrado hace unos meses, se va a aplicar el carácter retroactivo o seguirán pagando sus errores los alaveses?”
  • Salazar preguntará este miércoles en el Pleno de Control a la diputada de Equilibrio Territorial sobre las medidas a tomar

29 de septiembre de 2025.- El Partido Popular ha insistido esta mañana en eliminar la subida del 50% del IBI (Impuesto de Bienes e Inmuebles) en los pisos vacíos, muchos de ellos segundas residencias de vecinos en la zona rural alavesa. La secretaria general del PP alavés, Ana Salazar, y el portavoz de PP Vitoria, Iñaki García Calvo, lo han vuelto reclamar, aún más cuando el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha recibido más de 2.000 alegaciones de ciudadanos por el recargo de esta subida a viviendas vacías.

La secretaria general del PP alavés, Ana Salazar, ha recordado que “nosotros ya advertimos que este cobro no era justo porque, en muchos casos, no se trata de pisos vacíos, sino de viviendas que disponen los vecinos de la zona rural en la capital al no disponer de servicios sanitarios cercanos o transporte al instituto”. “Ni en el Ayuntamiento ni en la Diputación nos hicieron caso, casi se reían del importe que era, “sólo eran 200 euros” minusvaloraban”, ha indicado.

Sin embargo, ahora el PNV anuncia que va a repensar la medida. Por ello, ante este cambio del gobierno municipal de Vitoria-Gasteiz, Salazar no ha dudado en plantear: “¿Van a devolver el dinero de lo que ya han cobrado hace unos meses, se va a aplicar el carácter retroactivo o seguirán pagando sus errores los alaveses?”. La secretaria general del PP alavés ha añadido que se trata de “una chapuza”. “Ponen normas sin saber la realidad, sin aclararlas, sin escuchar a la oposición, no puede ser que sólo sea mirar el padrón, no tiene ningún sentido”, ha apuntado.

En este sentido, Salazar va a preguntar este miércoles en el Pleno de Control de las Juntas Generales de Álava a la diputada de Equilibrio Territorial sobre las medidas que piensa tomar la Diputación “para que dejen de asfixiar a impuestos a la ciudadanía de la zona rural alavesa”. Asimismo, ha subrayado que “todas las medidas que toman son en contra de la zona rural y luego dicen que quieren fomentarla”.

Este año ha sido una subida del 50%, “pero PNV, PSOE y Podemos han aprobado la posibilidad de que el año que viene suba hasta un 150% más, agravándolo aún más”, ha concluido.

Por su parte, el portavoz de PP Vitoria, Iñaki García Calvo, ha recordado que tras la subida de impuestos de este 2025, la alcaldesa del PSOE, Maider Etxebarria, prepara otra subida de impuestos para 2026 en la que vuelve a incluir el recargo del 50% a viviendas vacías en Vitoria.

A este respecto, ha exigido a la alcaldesa que elimine dicho recargo del 50% del IBI a viviendas vacías en Vitoria por ser un “abuso”, un “ataque a la propiedad privada” e ir “en contra de la libertad individual”. Y, en este sentido, ha avanzado que esta será precisamente una de las medidas que el Partido Popular de Vitoria defenderá en los próximos días en el debate de Ordenanzas Fiscales de cara a 2026.

García Calvo ha recordado que el Gobierno Etxebarria PSOE-PNV aprobó esta medida para este año 2025 con su socio presupuestario EH Bildu en la pasada negociación de las ordenanzas fiscales. Con este recargo, han sido penalizados alrededor de 5.300 propietarios de viviendas en Vitoria.

Ha calificado esta medida como “intervencionista”, ya que penaliza fiscalmente a quienes tienen pisos sin uso para tratar de “influir” en sus comportamientos, y porque vulnera el derecho a la propiedad. Y ha valorado que “la izquierda pretende así cargar al propietario la responsabilidad del problema de falta de vivienda”, lo que ha considerado totalmente “injusto”.

El líder de PP Vitoria ha contrapuesto “dos modelos”, ya que “frente a quienes representan un ataque a la propiedad privada, PSOE, PNV y EH Bildu, el Partido Popular aboga por políticas que fomenten la confianza de los propietarios y promuevan el alquiler sin penalizar a los propietarios”. Por ello, ha dejado claro que el PP de Vitoria va a seguir defendiendo su eliminación y que “en cuanto el PP llegue al Gobierno en Vitoria, eliminaremos este ‘impuesto’”.