El Gobierno Etxebarria sigue sin cambiar la señalización ‘TUVISA’ en el carril exclusivo del BEI

– PP Vitoria reclamó hace un año al Gobierno Etxebarria corregir este término porque “genera confusión entre conductores, pone en riesgo la seguridad vial y, además, no está recogida en la normativa de tráfico”

– El Gobierno PSOE-PNV no quiso asumir la propuesta de PP Vitoria en el Pleno, pero pactó con EH Bildu hacer un análisis y complementar ese término con otro que clarificara la situación. “Ha pasado un año y no han hecho nada”, censura el PP

25-febrero-2026.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha denunciado este miércoles que el Gobierno Etxebarria sigue sin cambiar la señalización “TUVISA” en el carril exclusivo del BEI. Una medida que reclamó el PP Vitoria hace un año en el Pleno porque “genera confusión entre conductores, pone en riesgo la seguridad vial y, además, no está recogida en la normativa de tráfico”.

El concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha, ha vuelto a reclamar hoy al Gobierno PSOE-PNV, durante la Comisión de Espacio Público y Movilidad, que mueva ficha de una vez para corregir esta situación. “No tiene ningún sentido utilizar la palabra TUVISA en el carril exclusivo del BEI, primero, porque no es oficial, no lo recoge la normativa de la DGT, y segundo, porque no todas las personas la reconocen y genera, por lo tanto, confusión entre los conductores e inseguridad. Es inaudito que PSOE-PNV se comprometieran hace ya un año a buscar una solución, pero sigan sin hacer nada” ha criticado.

Iturricha ha recordado que el PP de Vitoria defendió esta iniciativa en el Pleno Municipal de enero del pasado año 2025. La propuesta del PP era cambiar la palabra “TUVISA” por “BUS”, ya que es la que recoge el Reglamento General de Circulación.En aquel debate, el Gobierno Etxebarria no quiso asumir la iniciativa del PP y, en su lugar, pactó con EH Bildu “realizar un análisis de los carriles exclusivos de TUVISA para identificar los puntos conflictivos y complementar ese término con otro que clarificara la situación”.

“Ha pasado ya un año y no han hecho nada. Lo único que sigue estando claro es que la falta de claridad en la señalización continúa generando problemas, llevando a que algunos vehículos invadan de manera involuntaria el carril exclusivo del BEI, con la consecuencia de una sanción o lo que es peor, un accidente”, ha asegurado.

Confusión entre conductores

Iturricha ha explicado que el uso de la palabra “TUVISA” sigue generando confusión en los conductores, tanto entre turistas que visitan la ciudad, y no están acostumbrados a circular por ella, como entre los propios vecinos. “La prioridad del Gobierno Etxebarria debe estar en evitar posibles accidentes, y la señalización es una elemento crucial para ello”, ha expresado el concejal de PP Vitoria-Gasteiz.

Asimismo, ha recordado que la normativa de tráfico está diseñada para garantizar la seguridad y la comprensión de la señalización por parte de todos los usuarios y que su aplicación no debería depender de criterios locales sin justificación técnica. Por todo ello, el Partido Popular de Vitoria ha vuelto a pedir al Gobierno de la alcaldesa Maider Etxebarria que dé los pasos necesarios para que, de una vez por todas, se modifiquen las marcas viales en el trazado del BEI. “Es necesario y urgente para prevenir problemas mayores”, ha zanjado el concejal de PP Vitoria.

Iñaki García Calvo arremete contra la alcaldesa por estar “desaparecida” en la crisis de los jardines y le pide que “dé la cara” y “ponga fin a este problema”

– “¿Dónde está la alcaldesa en medio de esta crisis? Una vez más, desaparecida”

– “A propaganda política al PSOE no le gana nadie. Con los jardines en este estado, nos venden un Festival de Flores para tapar su nefasta gestión. ¿Nos toman por tontos?”

– ¿Por qué no hay respuesta a los servicios mínimos y la alcaldesa no dice nada?

19-mayo-2025.- El concejal y portavoz de PP de Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo, ha pedido hoy a la alcaldesa del PSOE, Maider Etxebarria, “que deje de esconderse”, “que dé la cara” y que “ponga fin a la huelga de jardines en Vitoria que está afectando a los ciudadanos”.

“Vitoria parece una selva. Parques y jardines abandonados, hierbas cada vez más altas y lo estamos pagando los ciudadanos. Nos suben los impuestos y cada día tenemos peores servicios públicos. Hay una gran indignación porque puede derivar en un problema de salud pública. Y lo más grave es el silencio de la alcaldesa ¿Dónde está? Una vez más, desaparecida. Eso sí, a propaganda política al PSOE no le gana nadie. Con los jardines en este estado, nos venden un Festival de Flores para tapar su nefasta gestión. ¿Nos toman por tontos? Desde el Partido Popular le exijo que deje de esconderse en esta crisis, que dé la cara y solucione ya este desastre”, ha expresado Iñaki García Calvo.

¿Por qué no hay respuesta a la necesidad de servicios mínimos y la alcaldesa no dice nada al respecto?

Ha añadido que “las zonas verdes, que fueron motivo de orgullo para la ciudadanía, están ahora totalmente abandonadas, descuidadas y con las hierbas cada vez más altas en todos los barrios” y ha responsabilizado directamente a la alcaldesa. “Este contrato nos cuesta 17 millones de euros a los vitorianos”, ha recordado, “la alcaldesa tiene que dejar de esconderse y asumir sus responsabilidades”, ha pedido.

Puede derivar en un problema de salud pública

Tras 55 días con este conflicto, las afecciones a la ciudadanía empiezan a preocupar cada vez más y “puede derivar en un problema de salud pública”, según algunos expertos. Complicaciones, sobre todo para las personas alérgicas porque se exponen a un nivel de polen mayor, y garrapatas, insectos y víboras que están afectando a los animales.

También afectará a la próxima apertura de las piscinas de Mendizorroza y Gamarra. “Es increíble que este Gobierno no haga nada. ¿Por qué no hay respuesta a la necesidad de servicios mínimos y la alcaldesa no dice nada al respecto?”, ha preguntado.

«A propaganda política al PSOE no le gana nadie. Con los jardines en este estado, nos venden un Festival de Flores para tapar su nefasta gestión. ¿Nos toman por tontos?»

Propaganda política

Asimismo, ha calificado de “propaganda política del PSOE” “vender hoy un Festival de Las Flores mientras los jardines están en un estado lamentable para intentar tapar su nefasta gestión”. “¿Nos toman por tontos a los vitorianos?”.

Por otro lado, ha recordado que esta es la enésima huelga con el Gobierno Etxebarria en Vitoria. “Tuvisa, Amvisa, la Policía Local y ahora los jardineros. Y en todos estos conflictos, la alcaldesa, desaparecida. ¿No dijo que venía a ‘arrear’ la ciudad? Pues que arree de una vez. Los ciudadanos no tenemos que ser quienes paguemos su estado de desaparición y mala gestión”, ha dicho.

Ha valorado que “no son sólo los jardines, es la falta de mantenimiento, la falta de limpieza, los grafitis, los socavones, el cierre de tiendas, la falta de iluminación, peor tráfico, delincuencia y menos seguridad…”. “Es una más en la decadencia en la que el PSOE y el PNV, con su socio preferente EH Bildu, nos tienen metidos en Vitoria mientras nos suben los impuestos. Nos suben los impuestos y cada día tenemos peores servicios públicos”, ha sentenciado.

Iñaki García Calvo reclama “duplicar” el canon que recibe Vitoria-Gasteiz como Capital de Euskadi

– “Vitoria puede ser mucho más, necesita crecer, liderar y tener lo que se merece: más inversión, más oportunidades, más ambición y que ejerza de verdad como motor y como capital de Euskadi. No es un capricho, es lo justo. Y yo estoy aquí para pelear por ello”

– Pide a la alcaldesa que negocie con el Lehendakari pasar de los 10 millones actuales a 20 millones de euros cada año desde este año, y poder contar así con 80 millones de euros de Gobierno Vasco entre 2025 y 2028

– Como ya defendió el año pasado, el PP ha vuelto a registrar una propuesta para el Pleno de mayo en el Ayuntamiento “en la que vamos a volver a pedir duplicar el canon de capitalidad que recibimos en Vitoria del Gobierno Vasco por ser la capital de Euskadi”

9-abril-2025.- El concejal y portavoz del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo, ha anunciado esta mañana que va a reclamar, un año más, “duplicar” el canon que recibe Vitoria-Gasteiz como Capital de Euskadi.

“Este año 2025, el próximo 23 de mayo, Vitoria-Gasteiz cumple 45 años como Capital de Euskadi. Y creo que es hora de que se note de verdad. Quiero anunciar que desde el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz hemos registrado una propuesta para el Pleno de mayo en el Ayuntamiento en la que vamos a volver a pedir duplicar el canon anual que recibimos por ser la Capital de Euskadi”, ha destacado.

Para Iñaki García Calvo, “Vitoria-Gasteiz puede ser mucho más, necesita crecer, liderar y tener lo que se merece: más inversión, más oportunidades, más ambición y que ejerza de verdad como motor y como capital de Euskadi”. “No es un capricho, es lo justo. Y yo estoy aquí para pelear por ello”, ha subrayado.

Así, como ya defendió el año pasado, el PP de Vitoria ha vuelto a registrar una propuesta para el Pleno del próximo mayo en el Ayuntamiento. “Ya hemos llevado la delantera al Gobierno hace mucho tiempo, lo hicimos el año pasado y lo vamos a volver a hacer este año”, ha dicho. Así, pide a la alcaldesa que se siente a negociar con el Lehendakari para “pasar de los 10 millones actuales a 20 millones de euros cada año desde este año, y poder contar así con 80 millones de euros de Gobierno Vasco entre los años 2025 y 2028”.

Iñaki García Calvo ha recordado que en los Presupuestos de Gobierno Vasco, el Partido Popular defendió esta misma propuesta “pero PSOE y PNV votaron en contra”. “Los Presupuestos Vascos habrían sido un buen momento para conseguir duplicar ese canon”, ha señalado.

“Desde el Partido Popular queremos que Vitoria siga creciendo, seguir poniéndola en el mapa, y no me voy a cansar de reclamar que se tiene que duplicar ese canon para llevar a cabo inversiones históricas pendientes en nuestra ciudad, mejorar los servicios públicos y seguir sintiendo ese orgullo de ciudad que sentimos en Vitoria por ser la Capital de Euskadi”, ha añadido.

«Vitoria puede ser mucho más, necesita crecer, liderar y tener lo que se merece: más inversión, más oportunidades, más ambición y que ejerza de verdad como motor y como capital de Euskadi. No es un capricho, es lo justo. Y yo estoy aquí para pelear por ello»

Por primera vez en 2012

Vitoria-Gasteiz recibió por primera vez el Canon de Capitalidad hace 12 años, en 2012, tras las gestiones realizadas por el Gobierno municipal del Partido Popular de Javier Maroto en el Ayuntamiento con el Gobierno Vasco, lo que supuso un “hito histórico” y un “orgullo” para los vitorianos. Así, los presupuestos vascos de aquel año incorporaron, por primera vez, 5.000.000 € para Vitoria como un “reconocimiento expreso acorde a la posición de Vitoria-Gasteiz como capital de Euskadi”.

Posteriormente, aquel Gobierno municipal del Partido Popular consiguió un acuerdo más amplio para extenderlo a los siguientes 4 años, de 2013 a 2016, años en los que Vitoria recibió de los presupuestos vascos un total de 20 millones €, 5.000.000 € por año.

Antes de que acabara aquel acuerdo, el PP lideró en 2015 otra iniciativa en el Pleno del Ayuntamiento para reclamar que dicha cuantía anual se incrementara a 10.000.000 € anuales a través de una moción en el Ayuntamiento que fue aprobada por mayoría, con los votos favorables de PP, PNV, PSOE y Sumando-Hemen Gaude.

8 años con el Canon de Capitalidad de Vitoria “congelado”

En cumplimiento de aquella decisión mayoritaria, el Gobierno municipal de PNV-PSOE firmó un nuevo acuerdo para los años 2017, 2018, 2019 y 2020. Años en los que Vitoria recibió un total de 40 millones de euros, 10 millones € por cada año. Un acuerdo que fue renovado después por 4 años más, 2021, 2022, 2023 y 2024 y por la misma cuantía.

Dado que 2024 fue el último de vigencia del acuerdo, “tras 8 años con el Canon de Capitalidad congelado” y teniendo en cuenta que este año se cumplen 45 años de Vitoria-Gasteiz como Capital de Euskadi, con esta iniciativa anunciada hoy, el Partido Popular de Vitoria quiere lograr un nuevo acuerdo mayoritario del Pleno del Ayuntamiento para reclamar a Gobierno Vasco duplicar el canon para los próximos 4 años.

Iñaki García Calvo propone reformar la Avenida, iniciar el soterramiento de América Latina y un Plan de Vivienda con el Presupuesto de 2025

– “Vitoria se ha quedado atrás con las políticas de la izquierda. Es hora ya de cambiar el rumbo y de que Vitoria dé el salto necesario para transformarse y ser competitiva”

– También propone la reforma de la Plaza Gerardo Armesto, un Centro de Salud en Goikolarra y modificar el Plan General para atraer empresas

– Aboga por una intervención en Lovaina, 20 nuevos autobuses y una nueva Línea de autobús Zabalgana-Lakua con paradas en el HUA y estación de autobuses

– En materia de Seguridad, reclama una OPE de 80 policías, cámaras de vigilancia urbana, pistolas táser y un Plan para desalojar todas las lonjas okupadas

13-enero-2025.- Este 2025, el Ayuntamiento va a contar con el Presupuesto más alto de su historia, 475,6 millones €. De ellos, 186.000.000 € serán del pago de impuestos de la propia ciudadanía, que tendrá que pagar 17 millones € más en tributos que el pasado año.

Iñaki García Calvo, líder de PP Vitoria, tiene claro que “con las Cuentas más elevadas de la historia, es responsabilidad de la alcaldesa Etxebarria demostrar que ese esfuerzo fiscal que exige a los vitorianos se traduzca en resultados tangibles para los ciudadanos”.

Así, el portavoz de PP Vitoria ha presentado hoy el “proyecto alternativo” que va a defender para el Presupuesto municipal de este 2025, que incluye propuestas transformadoras a medio y largo plazo dirigidas a conseguir un “cambio de modelo” en la ciudad, porque “Vitoria ha caído en competitividad, calidad de vida y seguridad”.

“Vitoria se ha quedado atrás y no avanza con las políticas de la izquierda. Y la elección es clara. O seguir en ese pacto con Bildu, que perjudica a Vitoria y supone perder oportunidades, o apostar por la alternativa que ofrece el PP con un modelo distinto y transformador para la Vitoria del futuro. Es hora ya de cambiar el rumbo y de que Vitoria dé el salto necesario para transformarse y ser competitiva”, ha defendido.

1/ Transformación de la ciudad

García Calvo propone poner en marcha la segunda fase de la Avenida de Gasteiz e impulsar la reforma de la Plaza Gerardo Armesto este 2025. Además, defiende un Plan ambicioso para favorecer el acceso a la vivienda, frente a la fracasada Ley de Vivienda de Sánchez que ha reducido la oferta y subido los precios.

2/ Desarrollo Económico y Oportunidades

El líder de PP Vitoria apuesta por “cambiar el Plan General según entre en vigor, para que Vitoria pueda disponer de parcelas XXL y atraer nuevas empresas y proyectos estratégicos”. También defiende ayudas a pymes y autónomos para formación en Inteligencia Artificial y para la contratación de jóvenes con formación cualificada.

En materia de Comercio, dada la situación dramática de Vitoria, propone aumentar las ayudas al Comercio y cambiar las bases, y una nueva partida económica para ayudar en el relevo generacional de establecimientos comerciales de la ciudad.

3/ Seguridad Ciudadana

En el ámbito de la Seguridad, reclama una OPE de 80 policías este mismo año, más cámaras de vigilancia urbana y equipamiento de pistolas táser para la Policía. Así como un Plan para desalojar todas las lonjas okupadas y mejorar el Parque de Bomberos.

4/ Sostenibilidad, Limpieza, Tráfico y Movilidad

Vitoria es la peor ciudad para conducir, por lo que plantea, por un lado, iniciar la redacción del proyecto del soterramiento de América Latina, que lleva años en un cajón. Y, por otro, una intervención en Lovaina que responda al aumento del tráfico con el tranvía a Zabalgana. También defiende abrir el Paseo de la Zumaquera a vehículos dado el caos de tráfico en el Sur tras el BEi, y tal y como sugería el estudio de tráfico del Ayuntamiento.

Asimismo, plantea comprar 20 nuevos autobuses en 2025 con el fin de seguir renovando la antigua flota de Vitoria, y tras la compra de 10 el año pasado a iniciativa de PP Vitoria. Así como una nueva Línea de autobús Zabalgana-Lakua con paradas en el HUA y estación de autobuses. En materia de Limpieza, reclama un Plan de Choque de Limpieza y un Plan de Eliminación de grafitis efectivo para toda la ciudad.

5/ Personas

En el ámbito de las personas, aboga por que el Ayuntamiento tenga la iniciativa de impulsar este año un Centro de Salud en Goikolarra y, para ello,ceda la parcela necesaria a Osakidetza para construirlo. Pensando igualmente en los vecinos de Aretxabaleta-Gardelegi, apuesta también por impulsar una nueva haurreskola.

También reclama 60 nuevas plazas en dos años para Personas Mayores en Viviendas Comunitarias, inversiones pendientes en Centros Escolares, y, en materia de Deportes, nuevos vestuarios en Lakua-Arriaga y Adurtzabal y mejoras en el Velódromo de Gamarra. Así como aumentar el apoyo económico destinado a asociaciones del ámbito de la salud y entidades sociales, cuyos convenios llevan congelados desde el año 2020.

Vitoria-Gasteiz estrena 10 nuevos autobuses a iniciativa de PP Vitoria y fruto del acuerdo con el Gobierno

23 diciembre 2024. Vitoria-Gasteiz ha estrenado hoy 10 nuevos autobuses a iniciativa del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz y fruto del acuerdo alcanzado con el Gobierno municipal en el Ayuntamiento en julio de 2023.

“Hoy es un día importante para nuestra ciudad y su movilidad. Quiero poner en valor que, gracias a la iniciativa del Partido Popular y al acuerdo que alcanzamos con este Gobierno, Vitoria-Gasteiz estrena estos 10 nuevos autobuses que servirán para tener un mejor transporte público y mejor calidad de vida para todos. Seguiremos escuchando a pie de calle e impulsando iniciativas y acuerdos como este, en beneficio de todos. Así entendemos la política desde PP Vitoria”, ha subrayado Iñaki García Calvo, portavoz de PP Vitoria-Gasteiz, durante la presentación de los 10 nuevos autobuses.

Iñaki García Calvo reclama mejorar la seguridad vial en 8 cruces peligrosos del trazado del BEI con pasos de peatones y semáforos

– Se reunirá con el Gobierno municipalpara proponer “pasos de cebra semaforizados” en puntos en los que cruzan numerosos peatones y se han registrado accidentes. Entre ellos, los accesos al HUA, el cruce de Salvatierrabide en el que falleció una mujer atropellada por el BEI o el acceso al Centro de Mayores de Ariznavarra

9-diciembre-2024.- Iñaki García Calvo, portavoz del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, ha propuesto hoy mejorar la seguridad vial en 8 cruces peligrosos para los peatones del recorrido del BEI mediante “pasos de cebra y semáforos”.

En concreto, el PP ha solicitado “pasos de cebra semaforizados” en los tres accesos al HUA-Consultas Externas, por los que cruzan un gran número de personas a lo largo de todo el día; en Salvatierrabide, delante de la Residencia de Personas Mayores, donde se produjo un accidente mortal hace un año; en Paseo de Cervantes con Rosalía de Castro, por donde pasean a diario cientos de personas; en Jacinto Benavente con Florida, al lado del Colegio Escolapios, frecuentado por escolares y familias; en el interior de la rotonda de Esmaltaciones y frente al Centro de Mayores Bizan de Ariznavarra en Castillo de Fontecha, según ha detallado el concejal Alfredo Iturricha.

El portavoz PP Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo ha considerado “prioritario” mejorar la seguridad vial en estos cruces del BEI por considerarlos “los de mayor peligrosidad”, ya que “concentran una alta afluencia de peatones al estar ubicados en lugares muy significativos de tránsito de personas y porque se han producido accidentes”.

Iñaki García Calvo ha incidido especialmente en la necesidad de “mejorar la seguridad vial en la calle Salvatierrabide”, delante de la Residencia de Personas Mayores, donde una mujer de 70 años falleció tras ser arrollada por el BEI en junio del pasado año en uno de los cruces del autobús eléctrico en los que no hay ni paso de cebra ni semáforo.

“Queremos mejorar la seguridad vial de los peatones en el trazado del BEI. Hay varios cruces peligrosos que concentran a diario una alta afluencia de peatones y en los que se han producido accidentes. Estamos hablando de los accesos al HUA-Consultas Externas, de Salvatierrabide delante de la Residencia de Personas Mayores, del Paseo de Cervantes por el que pasan cientos de personas todos los días, de uno de los accesos al Colegio Escolapios, de la rotonda de Esmaltaciones y del cruce al Centro de Mayores de Ariznavarra. Hemos pedido una reunión al Gobierno municipal para que se pongan pasos de cebra y semáforos para reforzar la seguridad de los peatones en el recorrido del BEI”, ha explicado hoy el concejal y portavoz de PP Vitoria, Iñaki García Calvo.

El PP de Vitoria, que lleva “mucho tiempo” reclamando al Gobierno municipal de PSOE-PNV “medidas para mejorar la seguridad” ante las “deficiencias de seguridad vial del BEI”, ha hecho especial hicapié en la “peligrosidad persistente en puntos concretos del trazado para escolares, familias, personas mayores o personas con movilidad reducida”.

El portavoz de PP Vitoria ha anunciado que se reunirá con el Gobierno municipal para trasladar estas propuestas de mejora, después de que el pasado 9 de octubre, en Comisión de Espacio Público, el PP reiterara la urgencia de reforzar la seguridad vial en el trazado del BEI y el Gobierno municipal respondiera que “estaba abierto a las aportaciones para mejorar en puntos concretos”.

El PP de Vitoria ha apuntado que “es compatible mantener la velocidad comercial del BEI con la seguridad vial” y que “estas propuestas de refuerzo de la seguridad vial “no afectarían a las frecuencias del BEI”.

Según las últimas cifras conocidas el pasado mes de abril, hubo 54 accidentes en el recorrido del BEI entre 2023 y marzo de 2024, el más grave en Salvatierrabide.

Iñaki García Calvo reclama apostar definitivamente por la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona a través de Vitoria-Gasteiz, capital de Euskadi

– Quiere conseguir un “pronunciamiento unánime” de todos los partidos en el Pleno del Ayuntamiento a favor de la conexión por Vitoria-Gasteiz

– “Es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental. Y posiciona a Vitoria-Gasteiz, la capital de Euskadi, como el nudo de conexión estratégico del norte. No queremos que se pierda esta oportunidad histórica para el futuro y el desarrollo económico de nuestra ciudad y de nuestro territorio”

8-julio-2024.- El portavoz de PP Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo, ha pedido hoy apostar definitivamente por que la conexión de la Y vasca con Pamplona se realice por Vitoria-Gasteiz y no por Ezkio-Itsaso.

Ha anunciado que el Partido Popular expondrá esta “defensa clara por Vitoria-Gasteiz” en una iniciativa en el Pleno del Ayuntamiento el próximo 19 de julio con la que buscará “conseguir un pronunciamiento común, compartido y unánime de toda la Corporación a favor de instar al Gobierno de España a apostar definitivamente por que la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona se realice por Vitoria-Gasteiz”.

“Ante las recientes declaraciones del PNV de Gipuzkoa posicionando a su partido a favor de la conexión del Tren de Alta Velocidad por Ezkio, y el silencio de la alcaldesa del PSOE en el último Debate de Política Municipal, desde el Partido Popular de Vitoria defendemos de forma contundente que la conexión con Navarra debe ser a través de Vitoria-Gasteiz. Es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental. Y posiciona a Vitoria-Gasteiz como el nudo de conexión estratégico del norte, conectándonos por un lado con Madrid y, por el otro, con Barcelona y el resto del corredor Mediterráneo. No queremos que se pierda esta oportunidad histórica para el futuro y el desarrollo económico de nuestra ciudad, la capital de Euskadi”, ha subrayado Iñaki García Calvo.

El PP argumenta que la opción de Vitoria-Gasteiz “no es discutible” porque “es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental”. Según ha recordado García Calvo, es más sencilla de ejecutar técnicamente, el coste es menor, tiene un menor impacto ambiental y es “estratégica para el futuro de la capital vasca”.

Así lo reflejaron los estudios realizados en 2018, que señalaban que la conexión por Vitoria-Gasteiz es 3 veces más barata que la de Ezkio (700 millones frente a los 2.000 de la conexión por Ezkio-Itsaso), que tendría menor impacto medioambiental, con 25 kilómetros menos de túnel y la mitad de viaducto.

En este sentido, ha reiterado su “profundo desacuerdo con las palabras de la diputada general de Guipúzcoa del PNV, Eider Mendoza, en las que ha señalado textualmente que ‘la apuesta que hacemos como partido a favor de Ezkio es indudable’”.

Del mismo modo, ha censurado que, “la alcaldesa del PSOE está desaparecida” también en este asunto y que “en el Debate de Política Municipal celebrado a finales de la semana pasada no se pronunció sobre esta cuestión”.

“Desde el Partido Popular siempre vamos a defender los intereses de Vitoria-Gasteiz”, ha subrayado, al tiempo que ha recordado que Adif, en sus alegaciones el Plan General de Ordenación Urbana, defendió Vitoria-Gasteiz como la mejor opción.

En este contexto, el portavoz de PP Vitoria también ha recordado igualmente que el tramo Burgos-Vitoria “acarrea considerables retrasos” y que la llegada de la alta Velocidad de forma soterrada “ha sido puesta en cuestión por el ministro de Transportes”.