El PP de Vitoria destapa que la obra del BEI del PNV de Urtaran “no cumple la Ley”

– Vecinos han pedido amparo a la Síndica, quien subraya en un informe que “no respeta la normativa de accesibilidad”

– El PP urge “solucionar” de inmediato todos los “incumplimientos”: “es inconcebible hacer una obra que incumple la normativa. Esta obra es un paso atrás en Movilidad, con graves perjuicios para los peatones”

– “En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha dicho Leticia Comerón

15-febrero-2021.- El PP de Vitoria ha destapado hoy que la obra del bus exprés del PNV de Urtaran “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras. En declaraciones a los medios de comunicación en la calle Salbatierrabide de Vitoria, la portavoz del PP, Leticia Comerón, ha revelado que al menos en cinco puntos del trazado el proyecto “incumple la Ley de Accesibilidad”.

Precisamente en esta calle Salbatierrabide, entre los números 28 a 46, frente a la Residencia de Mayores Igurco, la acera se ha estrechado enormemente hasta lo mínimo exigido por Ley, 2 metros, lo cual impide ahora colocar mobiliario urbano, como las farolas para iluminar la calle previstas en el proyecto. Esta acera no se ajustaría, por tanto, a la normativa vigente de accesibilidad, por lo que el Ayuntamiento habría decidido, según ha sabido el PP, “no colocar las 6 farolas previstas ni una papelera”. Lo que a juicio del PP es una “auténtica chapuza”.

En otro punto en la misma calle, dos aceras que se han renovado totalmente tienen dos pasos de cebra que no cumplen la Ley de Accesibilidad. En un tercer punto en la calle Álava con calle El Caserío, la acera, tras colocar un semáforo, es inferior a 2 metros y, por tanto, tampoco cumpliría la normativa de accesibilidad. En cuarto lugar, junto al polideportivo Mendizorroza. Y, por último, en Paseo de la Zumaquera, a la altura del nº 74, una marquesina del BEI delante de un negocio le tapa ahora toda la fachada y con su depósito de periódicos la acera queda con menos de los 2 metros exigidos por Ley.

“Priorizan el BEI en perjuicio de los peatones”, ha denunciado la portavoz de los populares quien ha criticado que este autobús “en lugar de ser un avance para el peatón y para la movilidad y la sosteniblidad en la ciudad, es todo un paso atrás, con graves perjuicios para viandantes, que son los que salen perjudicados, y para la movilidad en general, porque tampoco hay espacio para bicicletas”. “Y todo esto en lo que se supone que es una Green Capital”, ha añadido.

“En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha censurado.

“No respeta la normativa de accesibilidad”: Informe de la Síndica, a quien han pedido amparo los vecinos

La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria ha urgido al alcalde Gorka Urtaran a “solucionar” de inmediato todos los incumplimientos a lo largo del trazado del BEI. “Es inconcebible hacer una obra y que incumpla la normativa”, ha incidido.

También ha relatado que vecinos de la zona están tan preocupados que, por un lado, se han conformado en asociación y, por otro, han pedido amparo a la Síndica por los incumplimientos de la normativa de accesibilidad. En los últimos días, en el Buzón Ciudadano también se acumulan quejas por la misma cuestión.

La Síndica ha pedido explicaciones al Gobierno de PNV y PSOE en un informe enviado a Espacio Público en el que señala que “no se respeta la normativa de accesibilidad” y subraya la “obligación de que las aceras cuenten con 2 metros libres de obstáculos, según la normativa vasca de accesibilidad”. También pregunta “si se ha dado traslado del expediente al Consejo Vasco de Accesibilidad por considerar que este diseño no se ajusta estrictamente a la normativa técnica vigente y, en caso negativo, motivo por el que no se ha procedido a ello”.

El PP de Vitoria recuerda que este BEI se ha implantado en Vitoria en una línea que ya estaba cubierta por autobuses y que las obras están destrozando la Vitoria Green Capital que todos conocíamos, talando 560 árboles, eliminando 1.000 aparcamientos y generando más atascos y contaminación en varios puntos de la ciudad tras haberle dotado de un carril exclusivo. Y todo ello con el escandaloso gasto de 76 millones de euros, con 33 millones en sobrecostes y troceado en 17 contratos diferentes.

Graves perjuicios a peatones. Vecinos han pedido amparo a la Síndica quien ha emitido un informe en que señala que no se respeta la normativa de accesibilidad

El PP urge al PNV de Urtaran un “Plan de Supervivencia del Turismo” en Vitoria-Gasteiz

– Aboga por una estrategia de “acompañamiento a largo plazo” con “cheques semanales” todo 2021 para un sector que se siente “totalmente olvidado por este Ayuntamiento”

– “Este alcalde está dando la espalda al sector turístico, uno de los más afectados por la pandemia, pero del que este Ayuntamiento se ha olvidado. Es urgente un Plan de Supervivencia del Turismo en Vitoria cuanto antes con cheques semanales de rescate y un Plan para el futuro para recuperar el Turismo y reactivar nuestra ciudad”, ha señalado Elisabeth Ochoa de Eribe

9-febrero-2021.- El PP ha reclamado hoy con carácter de “urgencia” al Gobierno Urtaran un “Plan de Supervivencia del Turismo” en Vitoria, uno de los sectores más afectados por la pandemia, “el primero que tuvo que cerrar y el último que va a abrir”.

La concejala del PP y guía turística, Elisabeth Ochoa de Eribe, en comunicación constante con el sector turístico, ayer mismo por videoconferencia, les ha puesto hoy “voz” y ha urgido a Gorka Urtaran a que “se implique” como alcalde con planes concretos para que este sector pueda “sobrevivir” y “trabajar”.

Ha subrayado que “otros ayuntamientos como Bilbao, San Sebastián o Irún sí se han implicado aprobando planes de ayudas directas y de reactivación del Turismo”. Pero en Vitoria-Gasteiz, a día de hoy y un año después de que comenzara la pandemia, “en este Ayuntamiento no hay ninguna apuesta por la reactivación del Turismo, ni hay estrategia, ni ayudas, ni planes concretos a largo plazo a la vista”.

Ochoa de Eribe ha urgido a desarrollar de modo inminente una estrategia “de largo plazo” para un sector que “está viviendo una situación dramática” y que se siente “totalmente olvidado por este Ayuntamiento”, desde donde no han convocado la Mesa de Turismo ni se han reunido con ellos en todo 2019 ni 2020, y con un alcalde que “no les está escuchando” y “les está dando la espalda”.

Ha incidido en que el Ayuntamiento “debe sentar las bases ya, aunque tarde, para la recuperación del Turismo”. “Urge ofrecer soluciones y herramientas a empresas turísticas y autónomos que trabajan en este sector, aportándoles liquidez para que puedan mantener su actividad y empleo”, ha subrayado.

Para el PP, “todas las instituciones deben colaborar en la recuperación del Turismo pero el Ayuntamiento de Vitoria se ha puesto de perfil”. Ha valorado que las ayudas planteadas por Gobierno Vasco son bienvenidas pero “no solucionan un problema de profunda gravedad”, “llegan tarde y son insuficientes porque son muchas las empresas dedicadas al Turismo en Vitoria que ya han tenido que cerrar, otras que están en quiebra y endeudadas tras un año sin trabajar ni facturar absolutamente nada” y no se prevé una mejora hasta el verano de 2022.

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Plan de “acompañamiento” para asegurar la “supervivencia” del Turismo

Por todo ello, ha pedido que el Ayuntamiento se implique y complemente esas ayudas con un “Plan de Supervivencia y sostenimiento del Turismo impulsado desde Vitoria”. “El sector lo que necesita es un acompañamiento para asegurar su supervivienda hasta que pueda volver a funcionar con normalidad porque el sector quiere trabajar”, ha dicho. Y, por eso, ha reclamado “cheques semanales constantes”, al menos todo 2021, con 125 € por semana a empresas de 1 trabajador, 230 € por semana a empresas hasta 6 empleados y 320 € por semana a partir de 7 empleados para “sufragar gastos fijos” e “inyectar liquidez”. “A situaciones extraordinarias, medidas extraordinarias”, ha insistido.

Y ha recordado en este punto que el PP de Vitoria defendió, el pasado mes de enero, una enmienda al Presupuesto municipal de este 2021 de 1.600.000 € precisamente para “rescatar al Turismo de la ciudad” pero fue rechazada por PNV y PSOE.

También ha añadido que, como alcalde, Urtaran se tendría que haber volcado en “proteger el Turismo” y en “preparar el futuro”, algo que no está haciendo. Este 2021 apenas hay previsiones de congresos, se ha recortado el Presupuesto de eventos y actividades tractoras de ciudad y “no hay un Plan de promoción, ni estrategia de futuro”.

Según datos del Eustat, en Vitoria-Gasteiz el pasado año 2020 las entradas de turistas bajaron casi un 60% y las pernoctaciones un 57,2% lo que ha tenido unas consecuencias económicas devastadoras en nuestra ciudad. A ello se suma el descenso del Turismo en Vitoria desde antes de la pandemia, en concreto desde primavera de 2019, en un cambio de tendencia a la baja que no ocurría desde 2011.

El PP propuso en mayo de 2020 un “Plan específico para recuperar el Turismo en Vitoria-Gasteiz” con 10 medidas para recuperar turistas y ofreció sus votos para las medidas que fuesen necesarias para relanzar el Turismo pero el Gobierno Urtaran no ha hecho absolutamente nada en este tiempo. Entre otras actuaciones, el PP pidió ayudas extraordinarias y rebaja de impuestos y tasas, IBI, IAE y de reserva de salas.

El Partido Popular presentará una moción en el Pleno de marzo para reclamar de forma urgente al Ayuntamiento un “Plan de Supervivencia del Turismo” en nuestra ciudad.

Vitoria aprueba la petición del PP para declarar ‘Parque Natural’ los Montes de Vitoria ante la insistencia del PNV de explorar gas

– El concejal del PP y consejero del CEA, Alfredo Iturricha, ha defendido una moción en el Pleno para “reanudar la máxima protección medioambiental a los Montes de Vitoria”

– “Dijimos que haríamos todo lo que estuviera en nuestra mano para proteger nuestro entorno natural de la amenaza medioambiental del PNV con la extracción de gas en Subijana. Queremos que los Montes de Vitoria sean declarados de una vez por todas ‘Parque Natural’ para dotarles de la máxima protección medioambiental. Con la amenaza del gas del PNV, está en riesgo nuestra seña de identidad y no se puede echar por tierra un trabajo de todos y de tanto tiempo”, ha subrayado Iturricha

26-enero-2021.- El Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha aprobado hoy, a petición del Partido Popular, reiniciar con urgencia el procedimiento para que los Montes de Vitoria sean declarados ‘Parque Natural’.

Los populares han elevado esta reclamación hasta el Pleno municipal para “garantizarles la máxima protección” en el momento actual en el que el PNV insiste en explorar gas en Subijana, en el denominado pozo de Armentia 2, cerca de Vitoria-Gasteiz, en plenos Montes de Vitoria.

En su moción, que ha sido aprobada por Bildu y Podemos, el PP pedía “reanudar de inmediato la máxima protección medioambiental a los Montes de Vitoria” de tal modo que puedan ser declarados ‘Parque Natural’, “al mismo nivel que en este momento están Valderejo, Gorbea o Izki”.

El Pleno de Vitoria-Gasteiz mostró “unanimidad” en impulsar esta Declaración hace ya más de 8 años, el 28 de septiembre de 2012, precisamente en el año de reinado como ‘European Green Capital 2012’. Entonces, quedó avalada por el Pleno municipal “la voluntad unánime” de todo el Ayuntamiento de avanzar en esta Declaración para dotar de “la máxima protección medioambiental a nuestros montes”.

Sin embargo, el PNV cambió poco después de opinión, en 2014, “conformándose” con la alternativa del Gabinete Urkullu, denominada ‘Zona de Especial Conservación’. Una figura “absolutamente insuficiente” como de hecho queda demostrado, precisamente, con el “riesgo real, actual e inminente” de explorar gas en nuestros montes.

Con esta iniciativa, el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz buscaba, de un lado, “reafirmar el compromiso de Vitoria-Gasteiz en declarar ‘Parque Natural’ los Montes de Vitoria”, y, de otro, “instar a Gobierno Vasco a que reinicie inmediatamente la tramitación de este expediente” que los nacionalistas guardaron en un cajón pero que sigue “abierto” y, por tanto, se puede “reanudar”.

“Dijimos que haríamos todo lo que estuviera en nuestra mano para proteger nuestro entorno natural de la amenaza medioambiental del PNV con la extracción de gas en Subijana. Queremos que los Montes de Vitoria sean declarados de una vez por todas ‘Parque Natural’ para dotarles de la máxima protección medioambiental. Con la amenaza del gas del PNV, está en riesgo nuestra seña de identidad y no se puede echar por tierra un trabajo de todos y de tanto tiempo”, ha subrayado Iturricha quien ha vuelto a lamentar que el PNV y Gorka Urtaran están cargándose nuestra seña de identidad green en estos últimos años.

Ha insistido en que el empeño del PNV en explorar gas en nuestros montes es radicalmente “opuesto a las políticas medioambientales” de Vitoria-Gasteiz, quien en 2012 fue reconocida por “nuestro compromiso con objetivos ambiciosos de desarrollo sostenible, por cumplir las normas medioambientales y por ser un modelo inspirador para otras ciudades precisamente por nuestras políticas”.

El PP sigue en su compromiso de defender “que Vitoria vuelva a ser Green Capital” ante un alcalde del PNV que “ha echado por tierra toda una trayectoria medioambiental” con la tala de 560 árboles por las obras del BEI, la llegada de residuos al vertedero de Gardelegi tras la crisis de Zaldibar convirtiendo Vitoria en el basurero oficial de Euskadi y, lo más reciente, este plan de extracción de gas en Subijana, que no solo afecta al Medio Ambiente, sino también al bienestar, al desarrollo económico y al futuro de Vitoria y Álava.